
7022 CD/P4ADGB
Mitat
| d |
110 mm |
Poran halkaisija |
|---|---|---|
| D |
170 mm |
Ulkohalkaisija |
| B |
56 mm |
Leveys |
| d1 |
128,5 mm |
Sisärenkaan olkapään halkaisija (iso sivupinta) |
| d2 |
128,5 mm |
Sisärenkaan olkapään halkaisija (pieni sivupinta) |
| D1 |
151,5 mm |
Ulkorenkaan olkapään halkaisija (suuri sivupinta) |
| r1,2 |
min.2 mm |
Viisteen mitta |
| r3,4 |
min.1 mm |
Viisteen mitta |
Abutmentin mitat
| da |
min.119 mm |
Akselin vasteen halkaisija |
|---|---|---|
| db |
min.119 mm |
Akselin vasteen halkaisija |
| Da |
max.161 mm |
Kotelon tukiosan halkaisija |
| Db |
max.165 mm |
Kotelon tukiosan halkaisija |
| ra |
max.2 mm |
Fileen säde |
| rb |
max.1 mm |
Fileen säde |
| dn |
132,6 mm |
Öljysuuttimen asento |
Laskentatiedot
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C |
178 kN |
|---|---|---|
| Staattinen peruskuormitusluokitus | C0 |
216 kN |
| Väsymiskuormitusraja | Pu |
7,8 kN |
| Saavutettavissa oleva nopeus rasvavoitelussa |
Laskettava: Yksilaakeri (7500) x nopeuden vähennyskerroin (katso alla oleva taulukko) |
|
| Saavutettavissa oleva nopeus öljy-ilmavoitelussa |
Laskettava: Yksilaakeri (12000) x nopeuden alennuskerroin (katso alla oleva taulukko) |
|
| Kosketuskulma |
15 astetta |
|
| Pallon halkaisija | Dw |
19,05 mm |
| Rivien lukumäärä | i |
2 |
| Kuulien lukumäärä (per laakeri) | z |
20 |
| Viiterasvan määrä (laakeria kohden) | Gviite |
25,5 cm³ |
| Esilatausluokka |
B |
|
| Esilataus | G |
840 N |
| Aksiaalinen jäykkyys |
166 N/µm |
| Korjauskerroin riippuu laakerisarjasta ja koosta | f |
1.14 |
|---|---|---|
| Korjauskerroin riippuu kosketuskulmasta | f1 |
1 |
| Korjauskerroin, esijännitysluokka B | f2B |
1.02 |
| Korjauskerroin hybridilaakereille | fHC |
1 |
| Vastaavien kuormien laskentakerroin | f0 |
15.5 |
|---|---|---|
| Lisätekijät vastaaville kuormille |
Katso huomautukset 1 ja 2 alla |
Tarkkuuskosketuslaakereiden ominaisuudet
Tarkkuuskosketuslaakerit on suunniteltu poikkeuksellisella tarkkuudella varmistamaan optimaalinen suorituskyky erilaisissa mekaanisissa sovelluksissa. Näissä laakereissa on tiukat mittatoleranssit ja tarkat geometriset muodot, mikä edistää niiden suurta pyörimistarkkuutta ja alhaista melutasoa. Niiden valmistuksessa käytetyt materiaalit, usein korkealaatuiset teräkset tai keramiikka, on valittu kestävyyden ja kulutuskestävyyden perusteella, mikä takaa pitkän käyttöiän vaativissakin olosuhteissa. Tarkkuuskosketuslaakerit sisältävät tyypillisesti kokoonpanoja, kuten kuulalaakerit, rullalaakerit ja neulalaakerit, joista jokainen on suunniteltu vastaamaan tiettyjä kuormitus- ja nopeusvaatimuksia. Niiden suunnittelussa on myös edistyneet voitelujärjestelmät, jotka vähentävät kitkaa ja lämmöntuotantoa, mikä lisää tehokkuutta ja luotettavuutta.
Tarkkuuskosketuslaakereiden edut
Tarkkuuskosketuslaakereiden ensisijainen etu on niiden kyky ylläpitää suurta tarkkuutta erilaisissa käyttöolosuhteissa. Ne tarjoavat erinomaisen kantokyvyn, mikä tekee niistä ihanteellisia sovelluksiin, jotka vaativat raskaita kuormia ja säilyttävät suuret nopeudet. Näiden laakereiden tarkkuus minimoi tärinän ja melun, mikä on kriittistä herkissä ympäristöissä, kuten lääketieteellisissä laitteissa tai tarkkuusinstrumenteissa. Lisäksi niiden vankka rakenne takaa luotettavuuden ja pitkäikäisyyden, mikä vähentää ylläpitokustannuksia ja seisokkeja. Kehittyneiden materiaalien ja voitelutekniikoiden käyttö parantaa entisestään niiden suorituskykyä ja tarjoaa korroosion- ja kulumiskestävyyden. Tämä ominaisuuksien yhdistelmä tekee tarkkuuskosketuslaakereista välttämättömän komponentin tarkkuussuunnittelussa ja korkean suorituskyvyn koneissa.
Tarkkuuskosketuslaakereiden sovellukset
Tarkkuuskosketuslaakereita käytetään laajalti useilla teollisuudenaloilla niiden poikkeuksellisten suorituskykyominaisuuksien vuoksi. Autoteollisuudessa ne ovat ratkaisevan tärkeitä moottoreiden, voimansiirtojen ja jousitusjärjestelmien moitteettoman toiminnan kannalta, mikä takaa luotettavuuden ja polttoainetehokkuuden. Ilmailusovelluksissa hyödynnetään näitä laakereita, koska ne kestävät äärimmäisiä olosuhteita ja suuria nopeuksia, mikä lisää lentokoneiden turvallisuutta ja tehokkuutta. Teollisuuskoneet, kuten CNC-koneet ja robotiikka, hyötyvät näiden laakerien korkeasta tarkkuudesta ja kestävyydestä, mikä mahdollistaa tasaisen ja tarkan toiminnan. Lääketieteelliset laitteet, jotka vaativat minimaalista melua ja tärinää, ovat myös tarkkuuskosketuslaakereiden varassa varmistaakseen potilaan mukavuuden ja laitteen tehokkuuden. Kaiken kaikkiaan tarkkuuslaakereiden monipuolisuus ja luotettavuus tekevät niistä välttämättömiä lukuisissa erittäin tarkoissa ja suorituskykyisissä sovelluksissa eri aloilla.
| EI. | d[mm] | D[mm] | B[mm] |
| 7022 CD/P4ADGC | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/P4ADGB | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/P4ADGA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/P4ADBC | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/P4ADBB | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/P4ADBA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CD/HCP4ATBTA | 110 | 170 | 84 |
| 7022 CD/HCP4ADGA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/HCP4ADBA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CD/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACEGA/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACEGA/HCP4AL | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACEGA/HCP4AH1 | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACEGA/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACE/P4ADGB | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ACE/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACE/HCP4AQBCA | 110 | 170 | 112 |
| 7022 ACE/HCP4ALDT | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ACE/HCP4ADGA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 ACE/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACDGC/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACDGB/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACDGB/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACDGA/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACDGA/HCP4AL | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACDGA/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 ACD/P4ATGD | 110 | 170 | 84 |
| 7022 ACD/P4ATBTC | 110 | 170 | 84 |
| 7022 ACD/P4ATBTB | 110 | 170 | 84 |
Suositut Tagit: 7022 cd/p4adgb, 7022 cd/p4adgb toimittajat
Pari
7022 CD/P4ADGASeuraava
7022 CD/P4ADGCSaatat myös pitää
Lähetä kysely




