
S71930 ACD/HCP4ATGA
Mitat
| d |
150 mm |
Poran halkaisija |
|---|---|---|
| D |
210 mm |
Ulkohalkaisija |
| B |
84 mm |
Leveys |
| d1 |
168,5 mm |
Sisärenkaan olkapään halkaisija (iso sivupinta) |
| d2 |
168,5 mm |
Sisärenkaan olkapään halkaisija (pieni sivupinta) |
| D2 |
195,15 mm |
Ulkorenkaan syvennyksen halkaisija (iso sivupinta) |
| D4 |
201,85 mm |
Syvennyksen halkaisija ulkorenkaan olkapää (pieni sivupinta) |
| r1,2 |
min.2 mm |
Viisteen mitta |
| r3,4 |
min.1 mm |
Viisteen mitta |
Abutmentin mitat
| da |
min.159 mm |
Akselin vasteen halkaisija |
|---|---|---|
| da |
max.167,7 mm |
Akselin vasteen halkaisija |
| db |
min.159 mm |
Akselin vasteen halkaisija |
| db |
max.167,7 mm |
Akselin vasteen halkaisija |
| Da |
max.201 mm |
Kotelon tukiosan halkaisija |
| Db |
max.205 mm |
Kotelon tukiosan halkaisija |
| ra |
max.2 mm |
Fileen säde |
| rb |
max.1 mm |
Fileen säde |
Laskentatiedot
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C |
234 kN |
|---|---|---|
| Staattinen peruskuormitusluokitus | C0 |
375 kN |
| Väsymiskuormitusraja | Pu |
8,65 kN |
| Saavutettavissa oleva nopeus rasvavoitelussa |
Laskettava: Yksilaakeri (6700) x nopeuden alennuskerroin (katso alla oleva taulukko) |
|
| Saavutettavissa oleva nopeus öljy-ilmavoitelussa |
Laskettava: Yksilaakeri () x nopeuden vähennyskerroin (katso alla oleva taulukko) |
|
| Kosketuskulma |
25 astetta |
|
| Pallon halkaisija | Dw |
19,05 mm |
| Rivien lukumäärä | i |
3 |
| Kuulien lukumäärä (per laakeri) | z |
23 |
| Esilatausluokka |
A |
|
| Esijännitys ja jäykkyys |
Esijännitys ja jäykkyys riippuvat lopullisesta järjestelystä. Ota yhteyttä SKF:ään |
| Korjauskerroin riippuu laakerisarjasta ja koosta | f |
1.24 |
|---|---|---|
| Korjauskerroin riippuu kosketuskulmasta | f1 |
0.98 |
| Korjauskerroin, esijännitysluokka A | f2A |
1 |
| Korjauskerroin hybridilaakereille | fHC |
1.04 |
Tarkkuuskosketuslaakereiden ominaisuudet
Tarkkuuskosketuslaakerit on suunniteltu poikkeuksellisen tarkasti varmistamaan optimaalinen suorituskyky erilaisissa mekaanisissa sovelluksissa. Näissä laakereissa on tiukat mittatoleranssit ja tarkat geometriset muodot, mikä edistää niiden suurta pyörimistarkkuutta ja alhaista melutasoa. Niiden valmistuksessa käytetyt materiaalit, usein korkealaatuiset teräkset tai keramiikka, on valittu kestävyyden ja kulutuskestävyyden perusteella, mikä takaa pitkän käyttöiän vaativissakin olosuhteissa. Tarkkuuskosketuslaakerit sisältävät tyypillisesti kokoonpanoja, kuten kuulalaakerit, rullalaakerit ja neulalaakerit, joista jokainen on suunniteltu vastaamaan tiettyjä kuormitus- ja nopeusvaatimuksia. Niiden suunnittelussa on myös edistyneet voitelujärjestelmät kitkan ja lämmön muodostumisen vähentämiseksi, mikä lisää tehokkuutta ja luotettavuutta.
Tarkkuuskosketuslaakereiden edut
Tarkkuuskosketuslaakereiden ensisijainen etu on niiden kyky ylläpitää suurta tarkkuutta erilaisissa käyttöolosuhteissa. Ne tarjoavat erinomaisen kantokyvyn, mikä tekee niistä ihanteellisia sovelluksiin, jotka vaativat raskaita kuormia ja säilyttävät suuret nopeudet. Näiden laakereiden tarkkuus minimoi tärinän ja melun, mikä on kriittistä herkissä ympäristöissä, kuten lääketieteellisissä laitteissa tai tarkkuusinstrumenteissa. Lisäksi niiden vankka rakenne takaa luotettavuuden ja pitkäikäisyyden, mikä vähentää ylläpitokustannuksia ja seisokkeja. Kehittyneiden materiaalien ja voitelutekniikoiden käyttö parantaa entisestään niiden suorituskykyä ja tarjoaa korroosionkestävyyden ja kulumisen. Tämä ominaisuuksien yhdistelmä tekee tarkkuuskosketuslaakereista välttämättömän komponentin tarkkuussuunnittelussa ja korkean suorituskyvyn koneissa.
Tarkkuuskosketuslaakereiden sovellukset
Tarkkuuskosketuslaakereita käytetään laajasti useilla teollisuudenaloilla niiden poikkeuksellisten suorituskykyominaisuuksien vuoksi. Autoteollisuudessa ne ovat ratkaisevan tärkeitä moottoreiden, voimansiirtojen ja jousitusjärjestelmien moitteettoman toiminnan kannalta, mikä takaa luotettavuuden ja polttoainetehokkuuden. Ilmailusovelluksissa hyödynnetään näitä laakereita, koska ne kestävät äärimmäisiä olosuhteita ja suuria nopeuksia, mikä lisää lentokoneiden turvallisuutta ja tehokkuutta. Teollisuuskoneet, kuten CNC-koneet ja robotiikka, hyötyvät näiden laakerien korkeasta tarkkuudesta ja kestävyydestä, mikä mahdollistaa tasaisen ja tarkan toiminnan. Lääketieteelliset laitteet, jotka vaativat minimaalista melua ja tärinää, luottavat myös tarkkuuslaakereihin varmistaakseen potilaan mukavuuden ja laitteen tehokkuuden. Kaiken kaikkiaan tarkkuuslaakereiden monipuolisuus ja luotettavuus tekevät niistä välttämättömiä lukuisissa erittäin tarkoissa ja suorituskykyisissä sovelluksissa eri aloilla.
| EI. | d[mm] | D[mm] | B[mm] |
| S71930 CD/P4A | 150 | 210 | 28 |
| S71930 ACDGA/P4A | 150 | 210 | 28 |
| S71930 ACDGA/HCP4A | 150 | 210 | 28 |
| S71930 ACD/P4ADBB | 150 | 210 | 56 |
| S71930 ACD/P4A | 150 | 210 | 28 |
| S71930 ACD/HCPA9AQGA | 150 | 210 | 112 |
| S71930 ACD/HCP4ATGA | 150 | 210 | 84 |
| S7028 CD/P4ATBTA | 140 | 210 | 99 |
| S7028 CD/P4AQBCC | 140 | 210 | 132 |
| S7028 CD/P4AQBCA | 140 | 210 | 132 |
| S7028 CD/P4A | 140 | 210 | 33 |
| S7028 ACDGA/P4A | 140 | 210 | 33 |
| S7028 ACD/P4ATBTA | 140 | 210 | 99 |
| S7028 ACD/P4ADGC | 140 | 210 | 66 |
| S7028 ACD/P4ADGA | 140 | 210 | 66 |
| S7028 ACD/P4A | 140 | 210 | 33 |
| 71930 CDGC/P4A | 150 | 210 | 28 |
| 71930 CDGA/P4A | 150 | 210 | 28 |
| 71930 CDGA/HCP4A | 150 | 210 | 28 |
| 71930 CD/P4ATBTA | 150 | 210 | 84 |
| 71930 CD/P4ADGC | 150 | 210 | 56 |
| 71930 CD/P4ADGB | 150 | 210 | 56 |
| 71930 CD/P4ADGA | 150 | 210 | 56 |
| 71930 CD/P4ADBA | 150 | 210 | 56 |
| 71930 CD/P4A | 150 | 210 | 28 |
| 71930 CD/HCP4A | 150 | 210 | 28 |
| 71930 ACDGC/P4A | 150 | 210 | 28 |
| 71930 ACDGC/HCP4A | 150 | 210 | 28 |
| 71930 ACDGA/P4A | 150 | 210 | 28 |
| 71930 ACDGA/HCP4A | 150 | 210 | 28 |
Suositut Tagit: s71930 acd/hcp4atga, s71930 acd/hcp4atga toimittajat
Pari
S7028 CD/P4ATBTASeuraava
S71930 ACD/HCPA9AQGASaatat myös pitää
Lähetä kysely




