
6344-M-C3
Paino: 73,7 kg
Syvä uran kuulalaakeri
Whatsapp: +8618753115023
E - mial: info@bearingmotion.com
Tuotteiden kuvaus
| d |
220 mm
|
| D |
460 mm
|
| B |
88 mm
|
| Cr |
440,000 N
|
| C0r |
560,000 N
|
| Särky |
20,600 N
|
| ng |
2, 460 1/min
|
| nϑr |
1, 960 1/min
|
| ≈m |
73,7 kg
|

Tuotteeseen liittyvä
6344 - M - C3 on yksi - rivin syvän uran kuulalaakeri, joka on suunniteltu monipuolisuuteen ja luotettavuuteen monilla teollisuussovelluksilla. Sen perustavanlaatuinen ominaisuus on syvät, keskeytymättömät kilpailuurat sekä sisä- että ulkorenkaissa, jotka mahdollistavat sen tukemisen sekä säteittäisiä että aksiaalikuormituksia kumpaankin suuntaan. Tämä malli erottuu sen 'M' -liitteistä, mikä osoittaa kiinteän, koneistetun messinkihäkin. Tämä kaksi - pala, niittillä pidettävä häkki tarjoaa poikkeuksellisen voimakkuuden ja ohjeet teräspalloille. Lisäksi 'C3' -merkitys määrittelee, että laakerin sisäinen säteittäinen välys on suurempi kuin standardi, mikä on tärkeä ominaisuus tiettyihin toimintaolosuhteisiin, joihin liittyy lämpötilan vaihtelut tai puristimet.
Kestävyyden ja korkean - nopeuden suorituskyky, 6344 - m - C3 tarjoaa useita avainetuja. Sen ensisijainen hyöty on sen vankka ja suoraviivainen suunnittelu, mikä tekee siitä kustannukset - tehokas ratkaisu, joka vaatii minimaalisen ylläpidon. Koneistettu messinkihäkki tarjoaa erinomaisen stabiilisuuden sovelluksissa, joilla on suuret nopeudet, merkittävän tärinän tai korkeat käyttölämpötilat, jotka tarjoavat paremman luotettavuuden kuin tavalliset teräs- tai polyamidihäkit. C3 -sisäinen välys on edullinen, koska se kompensoi lämmönlaajennusta, estäen laakerin tarttumasta laitteisiin, joissa akseli ja kotelo toimivat eri lämpötiloissa. Tämä ominaisuusyhdistelmä tekee 6344-M-C3: sta luotettava valinta sähkömoottoreille, pumpuille, vaihdelaatikoille ja muille pyöriville koneille, joissa toiminnallinen käyttöaika on kriittinen.

kuljetus


Suositut Tagit: 6344 - m - C3, 6344-M-C3 toimittajat
Pari
61952-M-C3Seuraava
16052-MSaatat myös pitää
Lähetä kysely










