54224

54224

Koko: 100*170*71,6 mm
Paino: 4,658 kg
Työntövoimalaakeri
Whatsapp: +8618753115023
E - mial: info@bearingmotion.com
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Tuotteen esittely

Tuotteiden kuvaus

d
100 mm
D
170 mm
T2
71,6 mm
CA
128,000 N
C0a
385,000 N
CUA
14,600 N
ng
2, 550 1/min
nϑr
3, 100 1/min
≈m
4,658 kg

54224 bearing

Tuotteeseen liittyvä

54224 -työntövoimalaakeri on erikoistunut komponentti, joka on suunniteltu käsittelemään merkittäviä aksiaalikuormituksia samalla kun se toimii suurilla nopeuksilla. Toisin kuin säteittäiset laakerit, jotka hallitsevat akseliin kohtisuoraa voimia, tämä kaksinkertainen - -suunnan laakeri on suunniteltu tukemaan työntövoimia molempiin suuntiin. Tämä on mahdollista sen ainutlaatuisella kolmella - aluslevyllä, jossa yhden akselin pesukone on kerrostettu kahden kotelon aluslevyn ja niiden vastaavan pallon - ja - häkkikokoonpanojen väliin. Erotettavissa olevat ja vaihdettavat komponentit yksinkertaistavat sekä asennusta että ylläpitoa, mikä tekee siitä luotettavan valinnan sovelluksille, jotka vaativat suurta jäykkyyttä ja johdonmukaista suorituskykyä.

Tämäntyyppinen laakeri tarjoaa useita keskeisiä etuja, jotka tekevät siitä välttämättömän erilaisissa teollisissa sovelluksissa. Sen vankka muotoilu tarjoaa suuren jäykkyyden ja kuormituksen, mikä tekee siitä hyvin -, joka sopii raskaisiin koneisiin, vaihdelaatikoihin ja teollisuustuulettimiin, joissa vahvat aksiaalivoimat ovat ensisijainen huolenaihe. Lisäksi laakerin matala - kitkakäyttö myötävaikuttaa vähentyneeseen kuumuuteen ja meluun, mikä on ratkaisevan tärkeä laitteiden käyttöiän pidentämiselle ja sileän, hiljaisen suorituskyvyn varmistamiseksi. Kyky sopia alkuperäinen väärinkäyttö, etenkin pallomaisten kotelon aluslevyjen kanssa, lisää uuden joustavuuden ja luotettavuuden kerroksen, estäen virheiden mahdolliset vauriot ja varmistaen pidemmän toiminnan elinkaaren.

bearing type

kuljetus

Express.jpg

bearings.jpg

Suositut Tagit: 54224, 54224 toimittajat

Saatat myös pitää

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus