
C 3034 M-CARB Toroidaalinen rullalaakeri
| Poran tyyppi |
Lieriömäinen |
Mitat
| d |
170 mm |
Poran halkaisija |
|---|---|---|
| D |
260 mm |
Ulkohalkaisija |
| B |
67 mm |
Leveys |
| d2 |
≈195 mm |
Sisärenkaan olkapään halkaisija |
| D1 |
≈236 mm |
Ulkorenkaan olkapään tai syvennyksen halkaisija |
| s1 |
max.19 mm |
Sallittu aksiaalinen siirtymä |
| r1,2 |
min.2,1 mm |
Viisteen mitta |
Abutmentin mitat
| da |
min.181 mm |
Akselin vasteen halkaisija |
|---|---|---|
| da |
max.210 mm |
Akselin vasteen halkaisija |
| Da |
min.226 mm |
Kotelon tukiosan halkaisija |
| Da |
max.249 mm |
Abutmentin halkaisija kotelo |
| Ca |
min.1,2 mm |
Kotelossa vaadittava tilan vähimmäisleveys |
| ra |
max.2 mm |
Fileen säde |
|
Negatiivinen arvo C:lleaon teoreettinen. |
||
Laskentatiedot
| SKF:n suorituskykyluokka |
SKF Explorer |
|
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C |
750 kN |
| Staattinen peruskuormitusluokitus | C0 |
1 080 kN |
| Väsymiskuormitusraja | Pu |
100 kN |
| Referenssinopeus |
2 200 r/min |
|
| Nopeutta rajoittava |
2 800 r/min |
|
| Kohdistusvirhetekijä | k1 |
0.105 |
| Sisäinen välyskerroin | k2 |
0.117 |
CARB Toroidirullalaakerin ominaisuudet
CARB-toroidaalinen rullalaakeri on hienostunut ja monipuolinen laakeri, joka on suunniteltu kestämään sekä säteittäisiä että aksiaalisia kuormia poikkeuksellisen tehokkaasti. Siinä on ainutlaatuinen toroidaalinen rullalaakeri, joka on sylinterimäisten ja pallomaisten rullalaakereiden hybridi. Tämä erottuva muotoilu mahdollistaa jatkuvan kosketuslinjan rullien ja rataosien välillä, mikä minimoi perinteisissä rullalaakereissa tyypillisesti havaitut jännityspitoisuudet. Toroidirullat on kohdistettu siten, että ne pystyvät käsittelemään kohdistusvirheitä ja akselin taipumista suorituskyvystä tinkimättä. Lisäksi CARB-laakerissa on sisäinen geometria, jonka ansiosta se mukautuu samanaikaisesti sekä säteittäiseen että aksiaaliseen kuormitukseen, mikä tekee siitä erittäin monipuolisen erilaisiin sovelluksiin. Sen kyky kohdistaa itseensä vähentää tarkan akselin kohdistuksen tarvetta asennuksen aikana, mikä parantaa toimintavarmuutta ja pidentää laakerin käyttöikää.
CARB-toroidaalisten rullalaakereiden sovellukset
CARB-toroidirullalaakereita käytetään laajalti eri teollisuuden aloilla niiden sopeutumiskyvyn ja kestävyyden vuoksi. Autoteollisuudessa näitä laakereita käytetään pyörän navoissa, vetoakseleissa ja vaihteistoissa, joissa niiden kyky kestää suuria kuormia ja kohdistusvirheitä on korvaamaton. Teollisuuden koneteollisuudessa niitä löytyy kuljetinjärjestelmistä, pumpuista ja kompressoreista, joissa ne hallitsevat tehokkaasti sekä radiaalisia että aksiaalisia kuormia. Laakerin muotoilu tekee siitä sopivan myös tuulivoimasektorin sovelluksiin, erityisesti tuuliturbiinien pääakseleissa ja vaihteistokokoonpanoissa, joissa se kestää näille järjestelmille ominaisia merkittäviä dynaamisia kuormia ja kohdistusvirheitä. Lisäksi CARB:n toroidirullalaakereita käytetään monissa muissa sovelluksissa, kuten maatalouskoneissa, laivavarusteissa ja raskaassa käytössä olevissa teollisuuslaitteessa, mikä osoittaa niiden laajan sovellettavuuden ja tehokkuuden haastavien käyttöolosuhteiden hallinnassa.
CARB-toroidaalisten rullalaakereiden edut
Yksi CARB-toroidirullalaakereiden tärkeimmistä eduista on niiden poikkeuksellinen kantavuus. Telojen toroidaalinen muoto mahdollistaa tasaisemman jännityksen jakautumisen, mikä parantaa merkittävästi laakerin kykyä käsitellä suuria säteittäisiä ja aksiaalisia kuormia. Tämä ominaisuus ei ainoastaan paranna laakerin yleistä suorituskykyä, vaan myös pidentää sen käyttöikää, mikä vähentää huoltotarvetta ja seisokkeja. Lisäksi CARB-laakerin luontainen itsesuuntautumiskyky yksinkertaistaa asennusta ja vähentää tarkan akselin kohdistuksen tarvetta, mikä voi olla erityisen hyödyllistä dynaamisissa tai vaihtelevissa kuormitusolosuhteissa. Laakerin kyky mukautua kohdistusvirheisiin suorituskyvystä tinkimättä merkitsee parempaa toimintavarmuutta ja pienentää ennenaikaisen vian riskiä. Kaiken kaikkiaan CARB:n toroidirullalaakerin yhdistelmä suurta kantavuutta, itsesuuntautuvia ominaisuuksia ja monipuolisuutta tekee siitä suositeltavan valinnan monenlaisiin vaativiin sovelluksiin, mikä tarjoaa sekä taloudellisia että toiminnallisia etuja.
| EI. | d | D | B |
| C 4030 V | 150 | 225 | 75 |
| C 4030 K30V | 150 | 225 | 75 |
| C 3038 K | 190 | 290 | 75 |
| C 3038 | 190 | 290 | 75 |
| C 3036 K | 180 | 280 | 74 |
| C 3036 | 180 | 280 | 74 |
| C 2320 K | 100 | 215 | 73 |
| C 2320 | 100 | 215 | 73 |
| C 2230 K | 150 | 270 | 73 |
| C 2230 | 150 | 270 | 73 |
| C 4122-2CS5V/C3GEM9 | 110 | 180 | 69 |
| C 4122 V | 110 | 180 | 69 |
| C 4028 V | 140 | 210 | 69 |
| C 4028 K30V | 140 | 210 | 69 |
| C 4026-2CS5V/C3GEM9 | 130 | 200 | 69 |
| C 4026 V | 130 | 200 | 69 |
| C 4026 K30V | 130 | 200 | 69 |
| C 4026 K30 | 130 | 200 | 69 |
| C 4026 | 130 | 200 | 69 |
| C 2228 K | 140 | 250 | 68 |
| C 2228 | 140 | 250 | 68 |
| C 5020 V | 100 | 150 | 67 |
| C 3034 M | 170 | 260 | 67 |
| C 2319 K | 95 | 200 | 67 |
| C 2319 | 95 | 200 | 67 |
| C 4120-2CS5V/C3GEM9 | 100 | 165 | 65 |
| C 4120 V/VE240 | 100 | 165 | 65 |
| C 2318 K | 90 | 190 | 64 |
| C 2318 | 90 | 190 | 64 |
| C 2226 K | 130 | 230 | 64 |
Suositut Tagit: c 3034 m-carb toroidirullalaakeri, c 3034 m-carb toroidirullalaakerin toimittajat
Saatat myös pitää
Lähetä kysely




