HCNU211-E-XL-TVP2-Sylinterirullalaakeri

HCNU211-E-XL-TVP2-Sylinterirullalaakeri

Sylinterimäinen rullalaakeri
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Tuotteen esittely

HCNU211-E-XL-TVP2

Tärkeimmät mitat ja suorituskykytiedot

d

55 mm

Poran halkaisija
D

100 mm

Ulkokehän halkaisija
B

21 mm

Leveys
Cr

84,000 N

Dynaaminen peruskuormitus, radiaalinen
C0r

90,000 N

Staattinen peruskuormitus, radiaalinen
Csinun

7,700 N

Väsymiskuormitusraja, radiaalinen
nG

8,700 1/min

Rajoittaa nopeutta
nϑr

5,900 1/min

Referenssinopeus
≈m

0,54 kg

Paino

Asennusmitat

dolen sisällä

62 mm

Vähimmäishalkaisija akselin olkapää
dmax

65 mm

Akselin olakkeen suurin halkaisija
db min

68 mm

Vähimmäisvarren olkapää
Dmax

91 mm

Kotelon olakkeen suurin halkaisija
rmax

1,5 mm

Suurin syvennyksen säde
rA1 MAX

1 mm

Suurin syvennyksen säde

Mitat

rMin

1,5 mm

Viisteen vähimmäismitta
r1 minuutti

1,1 mm

Viisteen vähimmäismitta
s

0,8 mm

Aksiaalinen siirtymä
E

90 mm

Kilparadan halkaisija ulkorengas
F

66 mm

Kilparadan halkaisija sisärengas
D1 minuutti

86,6 mm

Ulkorenkaan vähimmäishalkaisija

Lämpötila-alue

TMin

-30 astetta

Käyttölämpötila min.
TMax

120 astetta

Käyttölämpötila max.

Tärkeimmät mitat ja suorituskykytiedot

d

55 mm

Poran halkaisija
D

100 mm

Ulkokehän halkaisija
B

21 mm

Leveys
Cr

84,000 N

Dynaaminen peruskuormitus, radiaalinen
C0r

90,000 N

Staattinen peruskuormitus, radiaalinen
Csinun

7,700 N

Väsymiskuormitusraja, radiaalinen
nG

8,700 1/min

Rajoittaa nopeutta
nϑr

5,900 1/min

Referenssinopeus
≈m

0,54 kg

Paino

Asennusmitat

dolen sisällä

62 mm

Vähimmäishalkaisija akselin olkapää
dmax

65 mm

Akselin olakkeen suurin halkaisija
db min

68 mm

Vähimmäisvarren olkapää
Dmax

91 mm

Kotelon olakkeen suurin halkaisija
rmax

1,5 mm

Suurin syvennyksen säde
rA1 MAX

1 mm

Suurin syvennyksen säde

Mitat

rMin

1,5 mm

Viisteen vähimmäismitta
r1 minuutti

1,1 mm

Viisteen vähimmäismitta
s

0,8 mm

Aksiaalinen siirtymä
E

90 mm

Kilparadan halkaisija ulkorengas
F

66 mm

Kilparadan halkaisija sisärengas
D1 minuutti

86,6 mm

Ulkorenkaan vähimmäishalkaisija

Lämpötila-alue

TMin

-30 astetta

Käyttölämpötila min.
TMax

120 astetta

Käyttölämpötila max.

 

Sylinterimäiset rullalaakerit ovat suosittuja vierintälaakereita, joilla on suuri säteittäinen kantavuus, alhainen kitka ja yksinkertainen rakenne. Nämä laakerit koostuvat sylinterimäisestä sisärenkaasta ja ulkorenkaasta, joiden väliin on sijoitettu rullat. Sylinterimäisiä rullia ohjaavat sisärengas ja ulkorengas, jolloin ne rullaavat pehmeästi ja tasaisesti.
Yksi sylinterimäisten rullalaakereiden tärkeimmistä eduista on niiden kyky käsitellä erittäin suuria radiaalikuormia. Telojen sylinterimäinen muoto jakaa kuorman tasaisesti suurelle kosketuspinnalle, mikä vähentää laakerin rasitusta. Tämä tekee lieriömäisistä rullalaakereista ihanteellisia raskaisiin sovelluksiin, kuten rakennuskoneisiin, kaivoskoneisiin ja tuuliturbiineihin.
Kantavuuden lisäksi lieriörullalaakereissa on myös alhainen kitka ja korkea käyttötehokkuus. Rullat ja häkki on suunniteltu minimoimaan kitkaa ja vähentämään lämmön muodostumista, mikä parantaa laakerin yleistä suorituskykyä. Tämä tarkoittaa parempaa energiatehokkuutta ja pidempää käyttöikää.
Sylinterimäiset rullalaakerit on myös helppo asentaa ja huoltaa. Niitä on saatavana eri kokoisina ja eri kokoonpanoina eri sovelluksiin sopivaksi, ja ne voidaan helposti vaihtaa tai korjata tarvittaessa. Oikealla voitelulla ja huollolla sylinterimäiset rullalaakerit voivat tarjota luotettavan ja pitkäkestoisen suorituskyvyn.
Joitakin sylinterimäisten rullalaakereiden yleisiä sovelluksia ovat työstökoneet, pumput, generaattorit ja sähkömoottorit. Niitä käytetään myös yleisesti auto- ja ilmailuteollisuudessa niiden korkean suorituskyvyn ja luotettavuuden vuoksi.
Kaiken kaikkiaan lieriömäiset rullalaakerit ovat monipuolinen ja luotettava ratkaisu raskaisiin sovelluksiin, joissa suuret radiaalikuormat ja alhainen kitka ovat kriittisiä. Yksinkertaisen rakenteensa, asennuksen ja huollon helppouden sekä kykynsä käsitellä vaikeita olosuhteita ansiosta ne ovat ihanteellinen valinta useille eri teollisuudenaloille ja sovelluksille. Lieriörullalaakerit ovat suosittuja vierintälaakereita, joilla on suuri säteittäinen kuormituskyky, alhainen kitka ja yksinkertainen muotoilu. Nämä laakerit koostuvat sylinterimäisestä sisärenkaasta ja ulkorenkaasta, joiden väliin on sijoitettu rullat. Sylinterimäisiä rullia ohjaavat sisärengas ja ulkorengas, jolloin ne rullaavat pehmeästi ja tasaisesti.
Yksi sylinterimäisten rullalaakereiden tärkeimmistä eduista on niiden kyky käsitellä erittäin suuria radiaalikuormia. Telojen sylinterimäinen muoto jakaa kuorman tasaisesti suurelle kosketuspinnalle, mikä vähentää laakerin rasitusta. Tämä tekee lieriömäisistä rullalaakereista ihanteellisia raskaisiin sovelluksiin, kuten rakennuskoneisiin, kaivoskoneisiin ja tuuliturbiineihin.
Kantavuuden lisäksi lieriörullalaakereissa on myös alhainen kitka ja korkea käyttötehokkuus. Rullat ja häkki on suunniteltu minimoimaan kitkaa ja vähentämään lämmön muodostumista, mikä parantaa laakerin yleistä suorituskykyä. Tämä tarkoittaa parempaa energiatehokkuutta ja pidempää käyttöikää.
Sylinterimäiset rullalaakerit on myös helppo asentaa ja huoltaa. Niitä on saatavana eri kokoisina ja eri kokoonpanoina eri sovelluksiin sopivaksi, ja ne voidaan helposti vaihtaa tai korjata tarvittaessa. Oikealla voitelulla ja huollolla sylinterimäiset rullalaakerit voivat tarjota luotettavan ja pitkäkestoisen suorituskyvyn.
Joitakin sylinterimäisten rullalaakereiden yleisiä sovelluksia ovat työstökoneet, pumput, generaattorit ja sähkömoottorit. Niitä käytetään myös yleisesti auto- ja ilmailuteollisuudessa niiden korkean suorituskyvyn ja luotettavuuden vuoksi.
Kaiken kaikkiaan lieriömäiset rullalaakerit ovat monipuolinen ja luotettava ratkaisu raskaisiin sovelluksiin, joissa suuret radiaalikuormat ja alhainen kitka ovat kriittisiä. Yksinkertaisen rakenteensa, asennuksen ja huollon helppouden sekä vaativien olosuhteiden kestävyytensä ansiosta ne ovat ihanteellinen valinta useille eri teollisuudenaloille ja sovelluksille.

EI. d D B
NU1014-XL-M1-F1-J20AA-R65-82NA-M32G 70 110 20
NU2206-E-XL-M1 30 62 20
NU210-E-XL-M1-F1-J20AA-R65-80NA 50 90 20
NU210-E-XL-M1 50 90 20
NJ210-E-XL-M1 50 90 20
SL182206-XL 30 62 20
SL183007-A-XL-C3 35 62 20
NU210-E-XL-M1-C3 50 90 20
NUP211-E-XL-M1-C3 55 100 21
HCNU211-E-XL-TVP2 55 100 21
RSL183008-XL-RV 40 61.74 21
NJ211-E-XL-TVP2-C5 55 100 21
SL183008-A-XL-C2 40 68 21
NJ2304-E-XL-M1 20 52 21
NJ2304-E-XL-TVP2 20 52 21
NUP2304-E-XL-TVP2 20 52 21
NU307-E-XL-TVP2 35 80 21
NJ307-E-XL-M1 35 80 21
NJ211-E-XL-TVP2-C4 55 100 21
NJ211-E-XL-TVP2 55 100 21
EI. d D B
NU1014-XL-M1-F1-J20AA-R65-82NA-M32G 70 110 20
NU2206-E-XL-M1 30 62 20
NU210-E-XL-M1-F1-J20AA-R65-80NA 50 90 20
NU210-E-XL-M1 50 90 20
NJ210-E-XL-M1 50 90 20
SL182206-XL 30 62 20
SL183007-A-XL-C3 35 62 20
NU210-E-XL-M1-C3 50 90 20
NUP211-E-XL-M1-C3 55 100 21
HCNU211-E-XL-TVP2 55 100 21
RSL183008-XL-RV 40 61.74 21
NJ211-E-XL-TVP2-C5 55 100 21
SL183008-A-XL-C2 40 68 21
NJ2304-E-XL-M1 20 52 21
NJ2304-E-XL-TVP2 20 52 21
NUP2304-E-XL-TVP2 20 52 21
NU307-E-XL-TVP2 35 80 21
NJ307-E-XL-M1 35 80 21
NJ211-E-XL-TVP2-C4 55 100 21
NJ211-E-XL-TVP2 55 100 21

Suositut Tagit: hcnu211-e-xl-tvp2-sylinterirullalaakerit, hcnu211-e-xl-tvp2-sylinterirullalaakerien toimittajat

Saatat myös pitää

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus