NJ310-E-XL-M1-C4-sylinterirullalaakeri

NJ310-E-XL-M1-C4-sylinterirullalaakeri

Sylinterimäinen rullalaakeri NJ..-E-XL-M1, häkillä, yksirivinen, puolisijoittuva laakeri, 2 ripaa ulkorenkaassa, 1 ripa sisärenkaassa, tyyppi NJ Korvaa NJ310-EM1-C4 , NJ310E.M1.C4
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Tuotteen esittely

NJ310-E-XL-M1-C4

Tärkeimmät mitat ja suorituskykytiedot

d

50 mm

Poran halkaisija
D

110 mm

Ulkokehän halkaisija
B

27 mm

Leveys
Cr

131,000 N

Dynaaminen peruskuormitus, radiaalinen
C0r

114,000 N

Staattinen peruskuormitus, radiaalinen
Csinun

20,400 N

Väsymiskuormitusraja, radiaalinen
nG

11,600 1/min

Rajoittaa nopeutta
nϑr

6,000 1/min

Referenssinopeus
≈m

1,31 kg

Paino

Asennusmitat

dolen sisällä

61 mm

Vähimmäishalkaisija akselin olkapää
dmax

63 mm

Akselin olakkeen suurin halkaisija
Dmax

99 mm

Kotelon olakkeen suurin halkaisija
dc min

73 mm

Vähimmäisvarren olkapää
rmax

2 mm

Suurin syvennyksen säde

Mitat

rmin

2 mm

Viisteen vähimmäismitta
r1 minuutti

2 mm

Viisteen vähimmäismitta
s

1,7 mm

Aksiaalinen siirtymä
E

97 mm

Kilparadan halkaisija ulkorengas
F

65 mm

Kilparadan halkaisija sisärengas
D1 minuutti

92,48 mm

Ulkorenkaan vähimmäishalkaisija
d1

71,25 mm

Sisärenkaan enimmäishalkaisija

Lämpötila-alue

TMin

-30 astetta

Käyttölämpötila min.
TMax

150 astetta

Käyttölämpötila max.

Lisäinformaatio

 

HJ310-E

L-aluslevy

 

Sylinterimäiset rullalaakerit ovat suosittuja vierintälaakereita, joilla on suuri säteittäinen kantavuus, alhainen kitka ja yksinkertainen rakenne. Nämä laakerit koostuvat sylinterimäisestä sisärenkaasta ja ulkorenkaasta, joiden väliin on sijoitettu rullat. Sylinterimäisiä rullia ohjaavat sisärengas ja ulkorengas, jolloin ne rullaavat pehmeästi ja tasaisesti.
Yksi sylinterimäisten rullalaakereiden tärkeimmistä eduista on niiden kyky käsitellä erittäin suuria radiaalikuormia. Telojen sylinterimäinen muoto jakaa kuorman tasaisesti suurelle kosketuspinnalle, mikä vähentää laakerin rasitusta. Tämä tekee lieriömäisistä rullalaakereista ihanteellisia raskaisiin sovelluksiin, kuten rakennuskoneisiin, kaivoskoneisiin ja tuuliturbiineihin.
Kantavuuden lisäksi lieriörullalaakereissa on myös alhainen kitka ja korkea käyttötehokkuus. Rullat ja häkki on suunniteltu minimoimaan kitkaa ja vähentämään lämmön muodostumista, mikä parantaa laakerin yleistä suorituskykyä. Tämä tarkoittaa parempaa energiatehokkuutta ja pidempää käyttöikää.
Sylinterimäiset rullalaakerit on myös helppo asentaa ja huoltaa. Niitä on saatavana eri kokoisina ja eri kokoonpanoina eri sovelluksiin sopivaksi, ja ne voidaan helposti vaihtaa tai korjata tarvittaessa. Oikealla voitelulla ja huollolla sylinterimäiset rullalaakerit voivat tarjota luotettavan ja pitkäkestoisen suorituskyvyn.
Joitakin sylinterimäisten rullalaakereiden yleisiä sovelluksia ovat työstökoneet, pumput, generaattorit ja sähkömoottorit. Niitä käytetään myös yleisesti auto- ja ilmailuteollisuudessa niiden korkean suorituskyvyn ja luotettavuuden vuoksi.
Kaiken kaikkiaan lieriömäiset rullalaakerit ovat monipuolinen ja luotettava ratkaisu raskaisiin sovelluksiin, joissa suuret radiaalikuormat ja alhainen kitka ovat kriittisiä. Yksinkertaisen rakenteensa, asennuksen ja huollon helppouden sekä vaativien olosuhteiden kestävyytensä ansiosta ne ovat ihanteellinen valinta useille eri teollisuudenaloille ja sovelluksille.

EI. d D B
NUP310-E-XL-TVP2 50 110 27
N310-E-XL-M1-C3 50 110 27
NJ2306-E-XL-TVP2 30 72 27
NU310-E-XL-TVP2 50 110 27
N310-E-XL-M1 50 110 27
NU310-E-XL-TVP2-C3 50 110 27
NJ310-E-XL-TVP2-C3 50 110 27
NJ310-E-XL-M1-C4 50 110 27
NU2306-E-XL-TVP2 30 72 27
NJ310-E-XL-TVP2 50 110 27
NJ310-E-XL-TVP2-C4 50 110 27
NJ310-E-XL-M1 50 110 27
NJ310-E-XL-M1-C3 50 110 27
NU310-E-XL-M1 50 110 27
NU2306-E-XL-M1 30 72 27
NU408-XL-M1 40 110 27
NJ408-XL-M1 40 110 27
SL182924-XL 120 165 27
SL182924-B-XL-C3 120 165 27
NU310-E-XL-TVP2>A 50 110 27

Suositut Tagit: nj310-e-xl-m1-c4-sylinterirullalaakeri, nj310-e-xl-m1-c4-sylinterirullalaakeri laakerien toimittajat

Saatat myös pitää

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus