NU 2310 ECML

NU 2310 ECML

koko: 50 * 110 * 40 mm
paino: 1,94 kg
Yksirivinen lieriörullalaakeri
WhatsApp:+8618753115023
Sähköpostiosoite:info@bearingmotion.com
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Tuotteen esittely

Tuotteen kuvaus

Poran halkaisija 50 mm
Ulkohalkaisija 110 mm
Leveys 40 mm
Perusdynaaminen kuormitusluokitus 186 kN
Staattinen peruskuormitusluokitus 186 kN
Referenssinopeus 6 700 r/min
Rajoittaa nopeutta 12 000 r/min
Tuotteen nettopaino 1,94 kg

NU 2310 ECML bearing

Tuotteeseen liittyvä

NU 2310 ECMLedustaa vankkaa ratkaisua{0}}nopeisiin teollisuussovelluksiin, ja siinä on suurikapasiteettinen-sylinterimainen telarakenne, joka on räätälöity raskaille radiaalisille kuormituksille. Kuten anNU designlaakeri, se on suunniteltu kahdella kiinteällä laipalla ulkorenkaassa ja laipattomalla sisärenkaalla, mikä mahdollistaa vaivattoman asennuksen ja aksiaalisen siirtymän sovituksen molempiin suuntiin. "EC"-merkintä tarkoittaa optimoitua sisäistä geometriaa, joka parantaa kuorman jakautumistakoneistettu messinkihäkki (ML)tarjoaa erinomaisen vakauden ja vähentää kitkaa, mikä tekee siitä erityisen tehokkaan vaativissa ympäristöissä, joissa tärinä ja lämpölaajeneminen ovat pysyviä tekijöitä.

Erityisesti suunniteltu tarkkuutta ja pitkäikäisyyttä vartenNU 2310 ECMLlaakerointi on erinomainen koneissa, joissa akselin laajenemista odotetaan, kuten suurissa sähkömoottoreissa, vaihteistoissa ja vetolaitteissa. Sen 50 mm reikä ja 110 mm ulkohalkaisija on valmistettuSKF Explorersuorituskykystandardit, mikä takaa korkean viitenopeuden 6 700 r/min ja rajoitusnopeuden 12 000 r/min. Irrotettava rakenne ei ainoastaan ​​yksinkertaista asennusta, vaan mahdollistaa myös komponenttien itsenäisen vaihdon, mikä vähentää merkittävästi huoltoseisokkeja. Tämä avoin-tyyppinen, tehokas-rullalaakeri on oikea valinta insinööreille, jotka etsivät tasapainoa suuren-kantokyvyn ja toimintavarmuuden välillä.

bearing type

kuljetus

Express.jpg

bearings.jpg

Suositut Tagit: nu 2310 ecml, nu 2310 ecml toimittajat

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus