NU206-E-XL-TVP2-C2-sylinterirullalaakeri

Sylinterimäinen rullalaakeri NU..-E-XL-TVP2, häkillä, yksirivinen, lokeroitumaton laakeri, 2 ripaa ulkorenkaassa, 0 ripoja sisärenkaassa (sileä), tyyppi NU, Ajotarkkuus P6:ssa

Lähetä kysely

Keskustele nyt

Tuotteen esittely

NU206-E-XL-TVP2-C2

Tärkeimmät mitat ja suorituskykytiedot

d	30 mm	Poran halkaisija
D	62 mm	Ulkokehän halkaisija
B	16 mm	Leveys
C_r	46,000 N	Dynaaminen peruskuormitus, radiaalinen
C_0r	37,500 N	Staattinen peruskuormitus, radiaalinen
C_sinun	4,450 N	Väsymiskuormitusraja, radiaalinen
n_G	16,300 1/min	Rajoittaa nopeutta
n_ϑr	9,600 1/min	Referenssinopeus
≈m	0,2 kg	Paino

Asennusmitat

d_{olen sisällä}	34 mm	Vähimmäishalkaisija akselin olkapää
d_max	37 mm	Akselin olakkeen suurin halkaisija
d_{b min}	40 mm	Vähimmäisvarren olkapää
D_max	56 mm	Kotelon olakkeen suurin halkaisija
r_max	1 mm	Suurin syvennyksen säde
r_{A1 MAX}	0,6 mm	Suurin syvennyksen säde

Mitat

r_Min	1 mm	Viisteen vähimmäismitta
r_{1 minuutti}	0,6 mm	Viisteen vähimmäismitta
s	1,5 mm	Aksiaalinen siirtymä
E	55,5 mm	Kilparadan halkaisija ulkorengas
F	37,5 mm	Kilparadan halkaisija sisärengas
D_{1 minuutti}	52,5 mm	Ulkorenkaan vähimmäishalkaisija

Lämpötila-alue

T_Min	-30 astetta	Käyttölämpötila min.
T_Max	120 astetta	Käyttölämpötila max.

Sylinterimäiset rullalaakerit ovat suosittuja vierintälaakereita, joilla on suuri säteittäinen kantavuus, alhainen kitka ja yksinkertainen rakenne. Nämä laakerit koostuvat sylinterimäisestä sisärenkaasta ja ulkorenkaasta, joiden väliin on sijoitettu rullat. Sylinterimäisiä rullia ohjaavat sisärengas ja ulkorengas, jolloin ne rullaavat pehmeästi ja tasaisesti.
Yksi sylinterimäisten rullalaakereiden tärkeimmistä eduista on niiden kyky käsitellä erittäin suuria radiaalikuormia. Telojen sylinterimäinen muoto jakaa kuorman tasaisesti suurelle kosketuspinnalle, mikä vähentää laakerin rasitusta. Tämä tekee lieriömäisistä rullalaakereista ihanteellisia raskaisiin sovelluksiin, kuten rakennuskoneisiin, kaivoskoneisiin ja tuuliturbiineihin.
Kantavuuden lisäksi lieriörullalaakereissa on myös alhainen kitka ja korkea käyttötehokkuus. Rullat ja häkki on suunniteltu minimoimaan kitkaa ja vähentämään lämmön muodostumista, mikä parantaa laakerin yleistä suorituskykyä. Tämä tarkoittaa parempaa energiatehokkuutta ja pidempää käyttöikää.
Sylinterimäiset rullalaakerit on myös helppo asentaa ja huoltaa. Niitä on saatavana eri kokoisina ja eri kokoonpanoina eri sovelluksiin sopivaksi, ja ne voidaan helposti vaihtaa tai korjata tarvittaessa. Oikealla voitelulla ja huollolla sylinterimäiset rullalaakerit voivat tarjota luotettavan ja pitkäkestoisen suorituskyvyn.
Joitakin sylinterimäisten rullalaakereiden yleisiä sovelluksia ovat työstökoneet, pumput, generaattorit ja sähkömoottorit. Niitä käytetään myös yleisesti auto- ja ilmailuteollisuudessa niiden korkean suorituskyvyn ja luotettavuuden vuoksi.
Kaiken kaikkiaan lieriömäiset rullalaakerit ovat monipuolinen ja luotettava ratkaisu raskaisiin sovelluksiin, joissa suuret radiaalikuormat ja alhainen kitka ovat kriittisiä. Yksinkertaisen rakenteensa, asennuksen ja huollon helppouden sekä vaativien olosuhteiden kestävyytensä ansiosta ne ovat ihanteellinen valinta useille eri teollisuudenaloille ja sovelluksille.

EI.	d	D	B
RSL183004-XL-RV	20	36.81	16
HCNU1010-XL-M1	50	80	16
RSL183005-A-XL-BRW	25	42.51	16
NU206-E-XL-TVP2-C2	30	62	16
RSL183005-A-XL-3S	25	42.51	16
NU1009-XL-M1	45	75	16
NU1010-XL-M1	50	80	16
NUP2203-E-XL-TVP2	17	40	16
NUP206-E-XL-TVP2	30	62	16
NJ2203-E-XL-TVP2	17	40	16
SL183004-A-XL-C3	20	42	16
NU206-E-XL-TVP2	30	62	16
NU206-E-XL-TVP2-C3	30	62	16
N206-E-XL-TVP2	30	62	16
NJ206-E-XL-TVP2-C3	30	62	16
RSL183005-A-XL-2S	25	42.51	16
NJ206-E-XL-TVP2-C4	30	62	16
SL183005-A-XL-C2	25	47	16
NU2203-E-XL-TVP2	17	40	16
SL182912-B-XL-C3	60	85	16

Suositut Tagit: nu206-e-xl-tvp2-c2-sylinterirullalaakeri, nu206-e-xl-tvp2-c2-sylinterirullalaakeri laakerien toimittajat

Pari

RSL183005-A-XL-3S-sylinterirullalaakeri

Seuraava

RSL183005-A-XL-BRW-Sylinterirullalaakeri

Saatat myös pitää

Lähetä kysely