NU2084 - E-M1

Suurille säteittäisille kuormituksille suunniteltu NU2084 - E - M1 Sylinterinen rullan laakeri on yksi - rivin laakeri, jolla ei ole laippaa sisärenkaan. Tämä erityinen muotoilu mahdollistaa akselin aksiaalisen siirtymisen koteloon nähden, mikä tekee siitä ihanteellisen "kelluvan" laakerin. "E" -nimitys merkitsee sen tehostettua kapasiteettia, ja siinä on suurempi määrä tai koko rullien kokoa ylivoimaiselle kuormitukselle - kantokyky. Lisäksi "M1" -liite osoittaa, että se käyttää vahvaa kahta - -pala messinki häkkiä, joka on ohjattu tarkan toiminnan ja kestävyyden varmistamiseksi vaativissa olosuhteissa. Tämän laakerin erotettavissa olevat komponentit tekevät sekä asennuksesta että purkamisesta suoraviivaisesti, yksinkertaistaen huoltoa ja palvelua.

NU2084 - E - m1 -laakerin tärkein etu on sen merkittävä kyky käsitellä raskaita säteittäisiä voimia ja suuria nopeuksia poikkeuksellisella tehokkuudella. Sylinterimäiset rullat ja kilparadan pinnat on suunniteltu tarkasti tukemaan hydrodynaamista voiteluainekalvoa, joka vähentää kitkaa, minimoi lämmöntuotannon ja pidentää laakerin käyttöikää. Sen lisääntynyt kuormituskapasiteetti tekee siitä go - valinnanvaraisesti raskaiden koneiden, kuten vaihdelaatikoiden, suurten pumppujen ja kompressorien sovelluksiin, joissa luotettava suorituskyky äärimmäisissä kuormituksissa on kriittistä. Tämä suuren kapasiteetin suunnittelun ja alhaisen kitkan yhdistelmä varmistaa parantuneen operatiivisen luotettavuuden ja myötävaikuttaa pidempaan käyttöikälle koko järjestelmän.

Suositut Tagit: NU2084 - E - M1, NU2084-E-M1 -toimittajat