NU2276-E-TB-M1-Sylinterirullalaakeri

NU2276-E-TB-M1-Sylinterirullalaakeri

Sylinterirullalaakeri NU20..-E-XL-M1, häkillä, yksirivinen, lokeroitumaton laakeri, 2 ripaa ulkorenkaassa, 0 ripaa sisärenkaassa (sileä), tyyppi NU, Ajotarkkuus P6
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Tuotteen esittely

NU2276-E-TB-M1

d

380 mm

Poran halkaisija
D

680 mm

Ulkokehän halkaisija
B

175 mm

Leveys
Cr

4,050,000 N

Dynaaminen peruskuormitus, radiaalinen
C0r

6,700,000 N

Staattinen peruskuormitus, radiaalinen
Cur

620,000 N

Väsymiskuormitusraja, radiaalinen
nG

1,420 1/min

Nopeutta rajoittava
nϑr

450 1/min

Referenssinopeus
≈m

283,38 kg

Paino

 

Sylinterimäiset rullalaakerit ovat suosittuja vierintälaakereita, joilla on suuri säteittäinen kantavuus, alhainen kitka ja yksinkertainen rakenne. Nämä laakerit koostuvat sylinterimäisestä sisärenkaasta ja ulkorenkaasta, joiden väliin on sijoitettu rullat. Sylinterimäisiä rullia ohjaavat sisärengas ja ulkorengas, jolloin ne rullaavat pehmeästi ja tasaisesti.
Yksi sylinterimäisten rullalaakereiden tärkeimmistä eduista on niiden kyky käsitellä erittäin suuria radiaalikuormia. Telojen lieriömäinen muoto jakaa kuorman tasaisesti suurelle kosketuspinnalle, mikä vähentää laakerin rasitusta. Tämä tekee lieriömäisistä rullalaakereista ihanteellisia vaativiin sovelluksiin, kuten rakennuskoneisiin, kaivoskoneisiin ja tuuliturbiineihin.
Kantavuuden lisäksi lieriörullalaakereissa on myös alhainen kitka ja korkea käyttötehokkuus. Rullat ja häkki on suunniteltu minimoimaan kitkaa ja vähentämään lämmön muodostumista, mikä parantaa laakerin yleistä suorituskykyä. Tämä tarkoittaa parempaa energiatehokkuutta ja pidempää käyttöikää.
Sylinterimäiset rullalaakerit on myös helppo asentaa ja huoltaa. Niitä on saatavana eri kokoisina ja eri kokoonpanoina eri sovelluksiin, ja ne voidaan helposti vaihtaa tai korjata tarvittaessa. Oikealla voitelulla ja huollolla sylinterimäiset rullalaakerit voivat tarjota luotettavan ja pitkäkestoisen suorituskyvyn.
Joitakin sylinterimäisten rullalaakereiden yleisiä sovelluksia ovat työstökoneet, pumput, generaattorit ja sähkömoottorit. Niitä käytetään myös yleisesti auto- ja ilmailuteollisuudessa niiden korkean suorituskyvyn ja luotettavuuden vuoksi.
Kaiken kaikkiaan lieriömäiset rullalaakerit ovat monipuolinen ja luotettava ratkaisu raskaisiin sovelluksiin, joissa suuret radiaalikuormat ja alhainen kitka ovat kriittisiä. Yksinkertaisen rakenteensa, asennuksen ja huollon helppouden ja kykynsä kestää vaikeita olosuhteita ansiosta ne ovat ihanteellinen valinta monille teollisuudenaloille ja sovelluksille.

EI. d D B
SL185052-TB 260 400 190
SL045052-D-PP-2NR 260 400 190
SL045056-D-PP-2NR 280 420 190
SL045052-D-PP 260 400 190
SL045056-D-PP 280 420 190
SL185052-TB-BR-C3 260 400 190
SL185056-TB-BR-C3 280 420 190
SL185056-TB-BR 280 420 190
SL185052-TB-C3 260 400 190
SL185052-TB-BR-2S 260 400 190
SL185052-TB-BR-C3-2S 260 400 190
SL045056-D-PP-C3 280 420 190
SL045052-D-PP-C3 260 400 190
SL185056-TB-BR-C3-2S 280 420 190
NJ2360-E-TB-MPAX-ILR-C3 300 620 185
NU3164-E-M1A-C3 320 540 176
NU3164-E-M1A 320 540 176
NU2276-E-M1A 380 680 175
NU2276-E-TB-M1 380 680 175
NU2276-E-M1A-C3 380 680 175

Suositut Tagit: nu2276-e-tb-m1-sylinterirullalaakerit, nu2276-e-tb-m1-sylinterirullalaakerien toimittajat

Saatat myös pitää

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus