
NU2326-E-XL-M1
paino: 28,9 kg
Sylinterimäinen rullalaakeri
WhatsApp:+8618753115023
Sähköpostiosoite:info@bearingmotion.com
Tuotteen kuvaus
| d |
130 mm
|
| D |
280 mm
|
| B |
93 mm
|
| Cr |
1,080,000 N
|
| C0r |
1,220,000 N
|
| Cur |
200,000 N
|
| nG |
4,250 1/min
|
| nϑr |
1,750 1/min
|
| ≈m |
28,9 kg
|

Tuotteeseen liittyvä
NU2326-E-XL-M1 on tehokas-yksirivinen-sylinterirullalaakeri, joka on suunniteltu erityisesti sovelluksiin, jotka vaativat äärimmäistä radiaalista kuormitusta ja erinomaista nopeutta. Sen nimitys on avain sen suorituskyvyn kannalta: 'NU'-tyyppi tarkoittaa ei--paikallistavaa tai "kelluvaa" laakeria, jossa on kaksi kiinteää ripaa ulkorenkaassa, mutta ripaton (tasainen) sisärengas, joka mahdollistaa ratkaisevan aksiaalisen siirtymisen akselin ja kotelon välillä. E-XL-liite tarkoittaa anLisääntynyt kapasiteettisuunnitteluSuurin määrä suurempia rullia, mikä parantaa sen dynaamisia ja staattisia kuormitusarvoja reilusti standardimäärittelyjä korkeammalla-dynaamiset kuormat voivat ylittää 1 080 000 N. Sen päämitat ovat 130 mm:n reikä, 280 mm:n ulkohalkaisija ja 93 mm:n leveys, joten tämä vankka yksikkö on suunniteltu raskaisiin{8}}käyttöympäristöihin.
Laakerissa on luotettavuutta parantava M1-liite, joka osoittaa tukevan, kaksi{1}}osaisen messinkihäkin, joka on rulla{2}}ohjattu. Tämä korkealuokkainen häkkirakenne tarjoaa erinomaisen rullan vakauden ja ohjauksen, mikä on erityisen hyödyllistä suurilla nopeuksilla ja nopeilla kiihtyvyyden muutoksilla, samalla kun se edistää parempaa voiteluvirtausta ja vähentää kitkaa verrattuna yksinkertaisempiin häkkimateriaaleihin. NU-tyypin erotettava rakenne-, joka mahdollistaa ulkorenkaan asentamisen erilleen sisemmästä rengas- ja rullakokoonpanosta- virtaviivaistaa asennusta ja huoltoa suurissa laitteissa, mikä tekee siitä paremman valinnan ei--sijaintipaikkaan suurissa vaihteistoissa, valssaamoissa ja raskaissa{8}}lämpömoottorisovelluksissa.

kuljetus


Suositut Tagit: nu2326-e-xl-m1, nu2326-e-xl-m1 toimittajat
Pari
NU244-E-M1-C2Seuraava
NUP 248 MASaatat myös pitää
Lähetä kysely










