NU2336-EX-TB-M1-Sylinterirullalaakeri

NU2336-EX-TB-M1-Sylinterirullalaakeri

Sylinterimäinen rullalaakeri NU2..-M1, häkillä, yksirivinen, lokeroitumaton laakeri, 2 ripaa ulkorenkaassa, 0 ripoja sisärenkaassa (sileä), tyyppi NU, Ajotarkkuus P6:ssa
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Tuotteen esittely

NU2336-EX-TB-M1

Tärkeimmät mitat ja suorituskykytiedot

d

180 mm

Poran halkaisija
D

380 mm

Ulkokehän halkaisija
B

126 mm

Leveys
Cr

1,680,000 N

Dynaaminen peruskuormitus, radiaalinen
C0r

2,330,000 N

Staattinen peruskuormitus, radiaalinen
Csinun

260,000 N

Väsymiskuormitusraja, radiaalinen
nG

2,600 1/min

Rajoittaa nopeutta
nϑr

1,120 1/min

Referenssinopeus
≈m

72,1 kg

Paino

Asennusmitat

dolen sisällä

197 mm

Vähimmäishalkaisija akselin olkapää
dA MAX

225 mm

Akselin olakkeen suurin halkaisija
db min

229 mm

Vähimmäisvarren olkapää
DA MAX

363 mm

Kotelon olakkeen suurin halkaisija
rA MAX

3 mm

Suurin syvennyksen säde
rA1 MAX

3 mm

Suurin syvennyksen säde

Mitat

rMin

4 mm

Viisteen vähimmäismitta
r1 minuutti

4 mm

Viisteen vähimmäismitta
s

10,5 mm

Aksiaalinen siirtymä
E

339 mm

Kilparadan halkaisija ulkorengas
F

227 mm

Kilparadan halkaisija sisärengas
D1 minuutti

316,6 mm

Ulkorenkaan vähimmäishalkaisija

Lämpötila-alue

TMin

-30 astetta

Käyttölämpötila min.
TMax

150 astetta

Käyttölämpötila max.

 

Sylinterimäiset rullalaakerit ovat suosittuja vierintälaakereita, joilla on suuri säteittäinen kantavuus, alhainen kitka ja yksinkertainen rakenne. Nämä laakerit koostuvat sylinterimäisestä sisärenkaasta ja ulkorenkaasta, joiden väliin on sijoitettu rullat. Sylinterimäisiä rullia ohjaavat sisärengas ja ulkorengas, jolloin ne rullaavat pehmeästi ja tasaisesti.
Yksi sylinterimäisten rullalaakereiden tärkeimmistä eduista on niiden kyky käsitellä erittäin suuria radiaalikuormia. Telojen sylinterimäinen muoto jakaa kuorman tasaisesti suurelle kosketuspinnalle, mikä vähentää laakerin rasitusta. Tämä tekee lieriömäisistä rullalaakereista ihanteellisia raskaisiin sovelluksiin, kuten rakennuskoneisiin, kaivoskoneisiin ja tuuliturbiineihin.
Kantavuuden lisäksi lieriörullalaakereissa on myös alhainen kitka ja korkea käyttötehokkuus. Rullat ja häkki on suunniteltu minimoimaan kitkaa ja vähentämään lämmön muodostumista, mikä parantaa laakerin yleistä suorituskykyä. Tämä tarkoittaa parempaa energiatehokkuutta ja pidempää käyttöikää.
Sylinterimäiset rullalaakerit on myös helppo asentaa ja huoltaa. Niitä on saatavana eri kokoisina ja eri kokoonpanoina eri sovelluksiin sopivaksi, ja ne voidaan helposti vaihtaa tai korjata tarvittaessa. Oikealla voitelulla ja huollolla sylinterimäiset rullalaakerit voivat tarjota luotettavan ja pitkäkestoisen suorituskyvyn.
Joitakin sylinterimäisten rullalaakereiden yleisiä sovelluksia ovat työstökoneet, pumput, generaattorit ja sähkömoottorit. Niitä käytetään myös yleisesti auto- ja ilmailuteollisuudessa niiden korkean suorituskyvyn ja luotettavuuden vuoksi.
Kaiken kaikkiaan lieriömäiset rullalaakerit ovat monipuolinen ja luotettava ratkaisu raskaisiin sovelluksiin, joissa suuret radiaalikuormat ja alhainen kitka ovat kriittisiä. Yksinkertaisen rakenteensa, asennuksen ja huollon helppouden sekä vaativien olosuhteiden kestävyytensä ansiosta ne ovat ihanteellinen valinta useille eri teollisuudenaloille ja sovelluksille.

EI. d D B
NU2256-E-M1A 280 500 130
NU2256-E-M1A-C3 280 500 130
NU2252-E-M1A 260 480 130
NU2252-E-M1A-C3 260 480 130
NU2252-E-TB-M1 260 480 130
NU2096-E-M1 480 700 128
NJ2336-EX-TB-XL-MPAX-QP51-ILR-C4 180 380 126
NJ2336-EX-TB-XL-MPAX-ILR-N12B-C3 180 380 126
NJ2336-EX-TB-XL-MPAX-ILR 180 380 126
NJ2336-EX-TB-XL-MPAX-ILR-J30PC 180 380 126
NJ2336-EX-TB-XL-MPAX-ILR-J30PC-C3 180 380 126
NJ2336-EX-TB-XL-MPAX-ILR-C3 180 380 126
NUP2336-EX-TB-MPAX 180 380 126
NJ2336-EX-TB-M1-C3 180 380 126
NJ2336-EX-TB-M1-J30PC-C3 180 380 126
NU2336-EX-TB-M1 180 380 126
NJ2336-EX-TB-M1 180 380 126
SL192336-TB-BR 180 380 126
NJ2336-EX-TB-M1-C4 180 380 126
SL192336-TB-BR-C3 180 380 126

Suositut Tagit: nu2336-ex-tb-m1-sylinterirullalaakerit, nu2336-ex-tb-m1-sylinterirullalaakerien toimittajat

Saatat myös pitää

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus