NUP219-E-XL-TVP2-F1-C3-Sylinterirullalaakeri

NUP219-E-XL-TVP2-F1-C3-Sylinterirullalaakeri

Sylinterimäinen rullalaakeri NUP..-E-XL-TVP2, häkillä, yksirivinen, kohdistuslaakeri, 2 ripaa ulkorenkaassa, 1 ripa sisärenkaassa, ripa aluslevy sisäpuolella, tyyppi NUP
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Tuotteen esittely

NUP219-E-XL-TVP2-F1-C3

Tärkeimmät mitat ja suorituskykytiedot

d

95 mm

Poran halkaisija
D

170 mm

Ulkokehän halkaisija
B

32 mm

Leveys
Cr

260,000 N

Dynaaminen peruskuormitus, radiaalinen
C0r

265,000 N

Staattinen peruskuormitus, radiaalinen
Csinun

45,000 N

Väsymiskuormitusraja, radiaalinen
nG

5,600 1/min

Rajoittaa nopeutta
nϑr

3,650 1/min

Referenssinopeus
≈m

2,94 kg

Paino

Asennusmitat

d1

120,5 mm

Sisärenkaan enimmäishalkaisija
D1 minuutti

148,6 mm

Ulkorenkaan vähimmäishalkaisija
dolen sisällä

107 mm

Vähimmäishalkaisija akselin olkapää
dc min

123 mm

Vähimmäisvarren olkapää
DA MAX

158 mm

Kotelon olakkeen suurin halkaisija
rA MAX

2,1 mm

Suurin syvennyksen säde

Mitat

rMin

2,1 mm

Viisteen vähimmäismitta
r1 minuutti

2,1 mm

Viisteen vähimmäismitta
E

154,5 mm

Kilparadan halkaisija ulkorengas
F

112,5 mm

Kilparadan halkaisija sisärengas
B3

5 mm

Löysän kylkiluiden leveys

Lämpötila-alue

Tmin

-30 astetta

Käyttölämpötila min.
TMax

120 astetta

Käyttölämpötila max.

 

Sylinterimäiset rullalaakerit ovat suosittuja vierintälaakereita, joilla on suuri säteittäinen kantavuus, alhainen kitka ja yksinkertainen rakenne. Nämä laakerit koostuvat sylinterimäisestä sisärenkaasta ja ulkorenkaasta, joiden väliin on sijoitettu rullat. Sylinterimäisiä rullia ohjaavat sisärengas ja ulkorengas, jolloin ne rullaavat pehmeästi ja tasaisesti.
Yksi sylinterimäisten rullalaakereiden tärkeimmistä eduista on niiden kyky käsitellä erittäin suuria radiaalikuormia. Telojen sylinterimäinen muoto jakaa kuorman tasaisesti suurelle kosketuspinnalle, mikä vähentää laakerin rasitusta. Tämä tekee lieriömäisistä rullalaakereista ihanteellisia raskaisiin sovelluksiin, kuten rakennuskoneisiin, kaivoskoneisiin ja tuuliturbiineihin.
Kantavuuden lisäksi lieriörullalaakereissa on myös alhainen kitka ja korkea käyttötehokkuus. Rullat ja häkki on suunniteltu minimoimaan kitkaa ja vähentämään lämmön muodostumista, mikä parantaa laakerin yleistä suorituskykyä. Tämä tarkoittaa parempaa energiatehokkuutta ja pidempää käyttöikää.
Sylinterimäiset rullalaakerit on myös helppo asentaa ja huoltaa. Niitä on saatavana eri kokoisina ja eri kokoonpanoina eri sovelluksiin, ja ne voidaan helposti vaihtaa tai korjata tarvittaessa. Oikealla voitelulla ja huollolla sylinterimäiset rullalaakerit voivat tarjota luotettavan ja pitkäkestoisen suorituskyvyn.
Joitakin sylinterimäisten rullalaakereiden yleisiä sovelluksia ovat työstökoneet, pumput, generaattorit ja sähkömoottorit. Niitä käytetään myös yleisesti auto- ja ilmailuteollisuudessa niiden korkean suorituskyvyn ja luotettavuuden vuoksi.
Kaiken kaikkiaan lieriömäiset rullalaakerit ovat monipuolinen ja luotettava ratkaisu raskaisiin sovelluksiin, joissa suuret radiaalikuormat ja alhainen kitka ovat kriittisiä. Yksinkertaisen rakenteensa, asennuksen ja huollon helppouden sekä vaativien olosuhteiden kestävyytensä ansiosta ne ovat ihanteellinen valinta useille eri teollisuudenaloille ja sovelluksille.

EI. d D B
NJ219-E-XL-M1 95 170 32
NJ219-E-XL-TVP2 95 170 32
NUP219-E-XL-TVP2 95 170 32
NU219-E-XL-M1-C4 95 170 32
NU219-E-XL-TVP2-C3 95 170 32
NUP219-E-XL-TVP2-F1-C3 95 170 32
NU219-E-XL-TVP2-F1-C3 95 170 32
NU219-E-XL-TVP2-CNL 95 170 32
NUP219-E-XL-TVP2-F1-C4 95 170 32
SL192308-XL 40 90 33
RSL182308-XL-RV 40 83.12 33
NU1026-XL-M1-F1-J20AA-C4 130 200 33
NU1028-XL-M1-J20AA 140 210 33
RSL182308-A-2S 40 83.12 33
RSL182308-A 40 83.12 33
NU313-E-XL-TVP2>A 65 140 33
RSL182216-A 80 125.81 33
SL182216 80 140 33
SL182216-A-BR-C3 80 140 33
RSL182216-A-3S 80 125.81 33

Suositut Tagit: nup219-e-xl-tvp2-f1-c3-sylinterirullalaakeri, nup219-e-xl-tvp2-f{ {10}}c3-sylinterirullalaakereiden toimittajat

Saatat myös pitää

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus