
230/750 CAK/W33
Mitat
| d |
750 mm |
Poraushalkaisija |
|---|---|---|
| D |
1 090 mm |
Ulkomaanhalkaisija |
| B |
250 mm |
Leveys |
| d2 |
≈859 mm |
Sisärenkaan olkapään halkaisija |
| D1 |
≈998 mm |
Ulkorenkaan olka-/syvennyksen halkaisija |
| b |
22,3 mm |
Voiteluuran leveys |
| K |
12 mm |
Voiteluaukon halkaisija |
| r1,2 |
Min.7.5 mm |
Viisamitta |
Tukevat mitat
| Da |
Max. 1 062 mm |
Kotelon tukon halkaisija |
|---|---|---|
| ra |
enintään 6 mm |
Fileen säde |
Laskentatiedot
| SKF -suorituskykyluokka |
SKF Explorer |
|
| Perusdynaaminen kuormitusluokitus | C |
10 061 kN |
| Staattinen perusluokitus | C0 |
18 600 kN |
| Väsymiskuormitusraja | Pu |
1 100 kN |
| Referenssi |
280 r/min |
|
| Rajoitusnopeus |
530 r/min |
|
| Rajoittava arvo | e |
0.21 |
| Laskentakerroin | Y1 |
3.2 |
| Laskentakerroin | Y2 |
4.8 |
| Laskentakerroin | Y0 |
3.2 |
Toleranssiluokka
| Ulottuvuustoleranssit |
Normaali |
| Säteilevä |
Normaali |
Itsensä kohdistaminen ja raskas kuormituskapasiteetti
Pallomaiset rullalaakerit ovat tunnettuja itsensä kohdentamiskyvystä, mikä korjaa automaattisesti 2,5 akselin väärinkäyttöön asennusvirheiden tai toimintastressin aiheuttamista akselien väärinkäytöksistä. Tämä ominaisuus minimoi epätasaisen kulumisen ja pidentää laitteiden elinkaaren vaativilla aloilla, kuten kaivostoiminnassa ja rakentamisessa. Heidän kaksirivisen tynnyrirullan ja epäsymmetriset kilparadat jakavat säteittäiset ja aksiaalikuormat tasaisesti, tukevat kapasiteetteja 20-30% korkeampi kuin tavalliset rullalaakerit. Yleisiä sovelluksia ovat värähtelevät näytöt, murskaimet ja irtotavarana kuljettimet, joissa iskukuormat ja hiukkasten saastuminen ovat jatkuvia haasteita. Karshissa ympäristöissä, kuten offshore-porauslaitteissa, laakerit, joissa on kolminkertainen labyrinttitiiviste ja polymeerillä päällystetyt häkit, vastustavat korroosiota ja roskien sisäänpääsyä. Valmistajat integroivat nyt anturivalmiit mallit ennustavaan ylläpitoon älykkäissä tehtaissa, mikä mahdollistaa värähtelyn ja lämpötilan reaaliaikaisen seurannan.
Matalan ylläpito- ja korroosiokeskeiset mallit
Pitkäikäisyyden kannalta suunniteltu modernit pallomaiset rullalaakerit vähentävät seisokkeja edistyneiden tiivistys- ja voitelutekniikoiden avulla. Yksiköt, joissa on PTFE-parannettu rasva, säilyttävät voitelua -40 asteen F-400 asteen F (-40 asteen 200 asteeseen), jotka ovat ihanteellisia elintarvikkeiden jalostusjäähdyttimiin tai uunin pakojärjestelmiin. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut variantit, joissa on nitroituja pintoja, ovat erinomaisia merenpoistoakselissa ja suolanpoistokasveissa, vastustaen suolaveden korroosiota. Maataloudessa laakerit, joissa on lasikuituvahvistetut PA66-häkit, kestävät lannoitteiden kemiallista altistumista käsitellessään värähteleviä kuormia kastelukivillä. Heidän jaettu sisärenkaan suunnittelu mahdollistaa nopean vaihdon paperitehtaan kuivaussylintereissä purkamatta kokonaisia kokoonpanoja. Uusiutuvien energialähteiden sovellukset, kuten vuorovesiturbiinit ja tuulipuistokatsajärjestelmät, omaksuvat nämä laakerit yhä enemmän niiden kyvystä toimia luotettavasti minimaalisen voitelun kanssa syrjäisissä paikoissa.
Nopea suorituskyky- ja materiaalinnovaatio
Pallomaisten rullalaakereiden viimeaikaiset edistysaskeleet vastaavat nopeaa teollisuuden vaatimuksia tarkkuuden tasapainoisten komponenttien kautta. Kevyet hybridi-mallit yhdistävät terästeistot keraamisilla rullalla, vähentämällä kitkaa 35% korkea-RPM-sovelluksissa, kuten sähkömoottorikarat ja ilmailualan vaihdelaatikoissa. Rautatiemoottorien kannalta kupariseoshäkkien laakerit hajoavat lämpöä tehokkaasti nopean kiihtyvyyden aikana. Autoteollisuuden ala hyödyntää kapenevia porausmallia sovittimen hihoilla tarkan esikuormituksen säätämiseksi EV -akkujen jäähdytyspuhaltimissa. Robotiikassa ja lääketieteellisissä kuvantamislaitteissa erittäin puhdas laakerit tyhjiöaskeisella teräksellä eliminoi mikrohiukkasten leviäminen. Kehittyvät suuntaukset sisältävät 3D-tulostetut laakerit, joissa on hila-jäsenneltyjä häkejä painon vähentämiseksi aurinkoenergiajärjestelmissä ja drooneissa. Nämä innovaatiot vahvistavat rooliaan kestävässä tekniikassa vetykompressoriasemista kierräteisiin pakkauskoneisiin.
| EI. | D [mm] | D [mm] | B [mm] |
| 239/850 CAK/W33 | 850 | 1 120 | 200 |
| 239/850 CA/W33 | 850 | 1 120 | 200 |
| 241/670-2 CS5K30/C3HGEA8 | 670 | 1 090 | 412 |
| 241/670 ECAK30/W33 | 670 | 1 090 | 412 |
| 241/670 ECA/W33 | 670 | 1 090 | 412 |
| 240/750 ECAK30/W33 | 750 | 1 090 | 335 |
| 240/750 ECA/W33 | 750 | 1 090 | 335 |
| 240/750 eKr. | 750 | 1 090 | 335 |
| 232/600 CA/W33 | 600 | 1 090 | 388 |
| 231/670 CAK/W33 | 670 | 1 090 | 336 |
| 231/670 CA/W33 | 670 | 1 090 | 336 |
| 230/750 CAK/W33 | 750 | 1 090 | 250 |
| 230/750 CA/W33 | 750 | 1 090 | 250 |
| 249/800 CA/W33 | 800 | 1 060 | 258 |
| 239/800 CAK/W33 | 800 | 1 060 | 195 |
| 239/800 CA/W33 | 800 | 1 060 | 195 |
| 241/630-2 CS5K30/C3HGEA8 | 630 | 1 030 | 400 |
| 241/630 ECAK30/W33 | 630 | 1 030 | 400 |
| 241/630 ECA/W33 | 630 | 1 030 | 400 |
| 240/710 ECAK30/W33 | 710 | 1 030 | 315 |
| 240/710 ECA/W33 | 710 | 1 030 | 315 |
| 240/710 eKr. | 710 | 1 030 | 315 |
| 238/850 CAMA/W20 | 850 | 1 030 | 136 |
| 238/850 CAKMA/W20 | 850 | 1 030 | 136 |
| 232/560 CAK/W33 | 560 | 1 030 | 365 |
| 231/630 CAK/W33 | 630 | 1 030 | 315 |
| 231/630 CA/W33 | 630 | 1 030 | 315 |
| 230/710 CAK/W33 | 710 | 1 030 | 236 |
| 230/710 CA/W33 | 710 | 1 030 | 236 |
| 249/750 CAK30/W33 | 750 | 1 000 | 250 |
Suositut Tagit: 230/750 CAK/W33, 230/750 CAK/W33 -toimittajat
Pari
230/750 CA/W33Seuraava
231/670 CA/W33Saatat myös pitää
Lähetä kysely




