23172-BEA-XL-MB1-C3-Pyöreä rullalaakeri

Päämitat ja suorituskykytiedot

d	360 mm	Poran halkaisija
D	600 mm	Ulkohalkaisija
B	192 mm	Leveys
Cr	4,550,000 N	Dynaaminen peruskuormitus, radiaalinen
C0r	7,100,000 N	Staattinen peruskuormitus, radiaalinen
Cur	510,000 N	Väsymiskuormitusraja, radiaalinen
nG	1,040 1/min	Nopeutta rajoittava
nϑr	560 1/min	Referenssinopeus
≈m	216,22 kg	Paino

Asennusmitat

dmin	380 mm	Vähimmäishalkaisija akselin olkapää
DA MAX	580 mm	Kotelon olakkeen suurin halkaisija
rA MAX	4 mm	Suurin syvennyksen säde

Mitat

rMin	5 mm	Viisteen vähimmäismitta
D1	523,3 mm	Poran halkaisija ulkorengas
ds	12,5 mm	Halkaisijaltaan voiteluaukko
ns	23,5 mm	Voiteluuran leveys

Lämpötila-alue

Tmin	-30 astetta	Käyttölämpötila min.
TMax	200 astetta	Käyttölämpötila max.

Laskentatekijät

e	0.31	Fa/Fr:n raja-arvo diff. Tekijöiden X ja Y arvot
Y1	2.18	Dynaaminen aksiaalinen kuormituskerroin
Y2	3.24	Dynaaminen aksiaalinen kuormituskerroin
Y0	2.13	Staattinen aksiaalinen kuormituskerroin

 

Pallomaiset rullalaakerit on suunniteltu kestämään raskaita säteittäisiä ja aksiaalisia kuormituksia, myös kohdistusvirheissä ja akselin taipumisessa. Näissä laakereissa on pallomainen ulompi rata ja kaksi riviä piippumaisia ​​rullia, jotka mahdollistavat ulomman ja sisemmän renkaan välisen kulmavirheen. Tämä ominaisuus tekee niistä ihanteellisia sovelluksiin, joissa akselin taipuma tai asennusvirheet ovat yleisiä. Lisäksi niiden vankka rakenne takaa pitkän käyttöiän myös voimakkaissa tärinä- tai iskukuormissa. Parannetut voitelukanavat ja tiivisteet edistyneissä malleissa vähentävät entisestään kitkaa ja kulumista.

Nämä laakerit tarjoavat useita etuja, mikä tekee niistä monipuolisia ja luotettavia erilaisissa sovelluksissa. Niiden suunnittelun ansiosta ne pystyvät käsittelemään merkittäviä kuormia ja säilyttämään suorituskyvyn ankarissa ympäristöissä, mikä vähentää huolto- ja seisonta-aikoja. Parannetut rakenteet johtavat myös alhaisempiin käyttölämpötiloihin ja pidentäen rasvan käyttöikää, mikä parantaa yleistä tehokkuutta. Pitkän käyttöiän ja vähäisten huoltotarpeiden yhdistelmä tekee pallomaisista rullalaakereista kustannustehokkaan valinnan monille teollisuudenaloille.

Pallomaisia ​​rullalaakereita käytetään laajalti teollisuuskoneissa, erityisesti kaivos-, rakennus- ja materiaalinkäsittelylaitteissa, joissa suuria kuormituksia ja kohdistusvirheitä esiintyy. Ne ovat välttämättömiä myös voimantuotantolaitteissa, kuten tuuliturbiineissa, jotka vaativat kestäviä ja luotettavia laakeriratkaisuja. Autoteollisuudessa näitä laakereita hyödynnetään raskaissa ajoneuvoissa ja kuorma-autoissa, joissa kestävyys ja kantavuus ovat tärkeitä. Lisäksi ne sopivat ihanteellisesti massa- ja paperiteollisuuden paperitehtaille, joissa niiden on kestettävä raskaita kuormia ja ankaria käyttöolosuhteita.

Yhteenvetona voidaan todeta, että pallomaiset rullalaakerit ovat välttämättömiä komponentteja eri teollisuudenaloilla ainutlaatuisen suunnittelunsa ja suorituskykynsä vuoksi. Niiden kyky käsitellä raskaita kuormia, ottaa huomioon kohdistusvirheitä ja toimia luotettavasti vaativissa ympäristöissä varmistaa, että niillä on ratkaiseva rooli laitteiden käyttöiän pidentämisessä ja tehokkaan toiminnan ylläpitämisessä.

EI.	d	D	B
230/560-BEA-XL-K-MB1-C4	560	820	195
23176-BEA-XL-2RSR-MB1	380	620	194
23176-BEA-XL-K-2RSR-MB1	380	620	194
23176-BEA-XL-K-MB1-C3	380	620	194
23176-BEA-XL-K-MB1	380	620	194
23176-BEA-XL-K-MB1-C2	380	620	194
23176-BEA-XL-K-MB1-C4	380	620	194
23176-BEA-XL-MB1	380	620	194
23176-BEA-XL-MB1-C3	380	620	194
23176-BEA-XL-MB1-C5	380	620	194
23176-BEA-XL-K-MB1-J30PC-C3	380	620	194
23260-BEA-XL-K-MB1-C2	300	540	192
23172-BEA-XL-K-2RSR-MB1	360	600	192
23172-BEA-XL-2RSR-MB1	360	600	192
23172-BEA-XL-MB1-C4	360	600	192
23172-BEA-XL-MB1-C3	360	600	192
23172-BEA-XL-MB1	360	600	192
23260-BEA-XL-MB1	300	540	192
23172-BEA-XL-MB1-C2	360	600	192
23172-BEA-XL-MB1-H40	360	600	192

Suositut Tagit: 23172-bea-xl-mb1-c3-pallomaisten rullalaakereiden, 23172-bea-xl-mb1-c3-pallomaisten rullalaakereiden toimittajat