239/1180-B-MB-pallomainen rullalaakeri

Tärkeimmät mitat ja suorituskykytiedot

d	1,180 mm	Poran halkaisija
D	1540 mm	Ulkokehän halkaisija
B	272 mm	Leveys
Cr	11,300,000 N	Dynaaminen peruskuormitus, radiaalinen
C0r	31,000,000 N	Staattinen peruskuormitus, radiaalinen
Csinun	1,810,000 N	Väsymiskuormitusraja, radiaalinen
nG	370 1/min	Rajoittaa nopeutta
nϑr	177 1/min	Referenssinopeus
≈m	1,384 kg	Paino

Asennusmitat

dolen sisällä	1,208 mm	Vähimmäishalkaisija akselin olkapää
DA MAX	1,512 mm	Kotelon olakkeen suurin halkaisija
rA MAX	6 mm	Suurin syvennyksen säde

Mitat

rMin	7,5 mm	Viisteen vähimmäismitta
D1	1 438,3 mm	Poran halkaisija ulkorengas
ds	12,5 mm	Halkaisijaltaan voiteluaukko
ns	23,5 mm	Voiteluuran leveys

Lämpötila-alue

TMin	-30 astetta	Käyttölämpötila min.
TMax	200 astetta	Käyttölämpötila max.

Laskentatekijät

e	0.17	Fa/Fr:n raja-arvo diff. Tekijöiden X ja Y arvot
Y1	4.05	Dynaaminen aksiaalinen kuormituskerroin
Y2	6.04	Dynaaminen aksiaalinen kuormituskerroin
Y0	3.96	Staattinen aksiaalinen kuormituskerroin

 

Pallomaiset rullalaakerit on suunniteltu kestämään raskaita säteittäisiä ja aksiaalisia kuormituksia, myös kohdistusvirheissä ja akselin taipumisessa. Näissä laakereissa on pallomainen ulompi rata ja kaksi riviä piippumaisia ​​rullia, jotka mahdollistavat ulomman ja sisemmän renkaan välisen kulmavirheen. Tämä ominaisuus tekee niistä ihanteellisia sovelluksiin, joissa akselin taipuma tai asennusvirheet ovat yleisiä. Lisäksi niiden vankka rakenne takaa pitkän käyttöiän myös voimakkaissa tärinä- tai iskukuormissa. Parannetut voitelukanavat ja tiivisteet edistyneissä malleissa vähentävät entisestään kitkaa ja kulumista.

Nämä laakerit tarjoavat useita etuja, mikä tekee niistä monipuolisia ja luotettavia erilaisissa sovelluksissa. Niiden suunnittelun ansiosta ne kestävät merkittäviä kuormia ja säilyttävät suorituskyvyn ankarissa ympäristöissä, mikä vähentää huolto- ja seisonta-aikaa. Parannetut rakenteet johtavat myös alhaisempiin käyttölämpötiloihin ja pidentäen rasvan käyttöikää, mikä parantaa yleistä tehokkuutta. Pitkän käyttöiän ja vähäisten huoltotarpeiden yhdistelmä tekee pallomaisista rullalaakereista kustannustehokkaan valinnan monille teollisuudenaloille.

Pallomaisia ​​rullalaakereita käytetään laajalti teollisuuskoneissa, erityisesti kaivos-, rakennus- ja materiaalinkäsittelylaitteissa, joissa suuria kuormituksia ja kohdistusvirheitä esiintyy. Ne ovat välttämättömiä myös voimantuotantolaitteissa, kuten tuuliturbiineissa, jotka vaativat kestäviä ja luotettavia laakeriratkaisuja. Autoteollisuudessa näitä laakereita hyödynnetään raskaissa ajoneuvoissa ja kuorma-autoissa, joissa kestävyys ja kantavuus ovat tärkeitä. Lisäksi ne sopivat ihanteellisesti massa- ja paperiteollisuuden paperitehtaille, joissa niiden on kestettävä raskaita kuormia ja ankaria käyttöolosuhteita.

Yhteenvetona voidaan todeta, että pallomaiset rullalaakerit ovat välttämättömiä komponentteja eri teollisuudenaloilla ainutlaatuisen suunnittelunsa ja suorituskykynsä vuoksi. Niiden kyky käsitellä raskaita kuormia, ottaa huomioon kohdistusvirheitä ja toimia luotettavasti vaativissa ympäristöissä varmistaa, että niillä on ratkaiseva rooli laitteiden käyttöiän pidentämisessä ja tehokkaan toiminnan ylläpitämisessä.

EI.	d	D	B
23288-BEA-XL-MB1	440	790	280
231/560-BEA-XL-MB1	560	920	280
231/560-BEA-XL-MB1-C3	560	920	280
24184-BE-XL-K30-C3	420	700	280
230/850-B-MB	850	1220	272
239/1180-B-MB	1180	1540	272
249/850-B-MB	850	1120	272
240/600-B-MB	600	870	272
249/850-BK30- Mt	850	1120	272
239/1180-BK-MB-C3	1180	1540	272
231/530-BEA-XL-K-MB1-C3	530	870	272
240/600-BEA-XL-MB1	600	870	272
240/600-BEA-XL-MB1-C3	600	870	272
23284-BEA-XL-K-MB1	420	760	272
23284-BEA-XL-K-MB1-C3	420	760	272
239/1180-BK-MB	1180	1540	272
240/600-BEA-XL-K30-MB1	600	870	272
231/530-BEA-XL-MB1	530	870	272
231/530-BEA-XL-MB1-C3	530	870	272
231/530-BEA-XL-MB1-H40	530	870	272

Suositut Tagit: 239/1180-b-mb-pallorullalaakerit, 239/1180-b-mb-pallomaisten rullalaakereiden toimittajat