239\/670 CAK\/W33

239\/670 CAK\/W33

Pallomaiset rullalaakerit mahtuvat raskaita kuormia molempiin suuntiin. Ne ovat itse kohdistavia ja mukautuvat väärinkäytöksiin ja akselien taipumiin, ilman kitkaa tai lämpötilaa. Suunnittelu sisältää ominaisuuksia, jotka helpottavat uudelleensuunnittelua. Laakereita voidaan käyttää modulaarisessa järjestelmässä, mukaan lukien kotelot, hihat ja pähkinät.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Tuotteen esittely

Mitat

d

670 mm

Poraushalkaisija
tΔdmp 0.0 – 80.0 µm Keskipitkän porauksen halkaisijan poikkeamarajat
tΔSL 0.0 – 80.0 µm Kapenevan kaltevuuden poikkeamarajat
D

900 mm

Ulkomaanhalkaisija
tΔdmp -100.0 – 0.0 µm Keski-alueen ulkoshalkaisijan poikkeamarajat
B

170 mm

Leveys
tΔBS -750.0 – 0.0 µm Renkaan leveyden poikkeamarajat
d2

≈752 mm

Sisärenkaan olkapään halkaisija
D1

≈835 mm

Ulkorenkaan olka-\/syvennyksen halkaisija
b

22,3 mm

Voiteluuran leveys
K

12 mm

Voiteluaukon halkaisija
r1,2

Min.6 mm

Viisamitta
 

Normaali

ISO -toleranssiluokka ulottuvuuksille

Tukevat mitat

Da

Max.877 mm

Kotelon tukon halkaisija
ra

enintään5 mm

Fileen säde

Laskentatiedot

SKF -suorituskykyluokka  

SKF Explorer

Perusdynaaminen kuormitusluokitus C

5 146 kN

Staattinen perusluokitus C0

10 800 kN

Väsymiskuormitusraja Pu

680 kN

Referenssi  

360 r\/min

Rajoitus  

670 r\/min

Rajoittava arvo e

0.17

Laskentakerroin Y1

4

Laskentakerroin Y2

5.9

Laskentakerroin Y0

4

Toleranssit

Leikkauskorkeuden alue kootun laakerin sisärenkaassa tKia

80 µm

Leikkauskorkeuden alue kootun laakerin ulkorenkaassa tKea

140 µm

Geometristen toleranssien ISO -toleranssiluokka  

Normaali

Säteittäinen sisäinen välys

Vähimmäisalkuväli

510 µm

Suurin alku

670 µm

Itsensä kohdistaminen ja raskas kuormituskapasiteetti
Pallomaiset rullalaakerit ovat tunnettuja itsensä kohdentamiskyvystä, mikä korjaa automaattisesti 2,5 akselin väärinkäyttöön asennusvirheiden tai toimintastressin aiheuttamista akselien väärinkäytöksistä. Tämä ominaisuus minimoi epätasaisen kulumisen ja pidentää laitteiden elinkaaren vaativilla aloilla, kuten kaivostoiminnassa ja rakentamisessa. Heidän kaksirivisen tynnyrirullan ja epäsymmetriset kilparadat jakavat säteittäiset ja aksiaalikuormat tasaisesti, tukevat kapasiteetteja 20-30% korkeampi kuin tavalliset rullalaakerit. Yleisiä sovelluksia ovat värähtelevät näytöt, murskaimet ja irtotavarana kuljettimet, joissa iskukuormat ja hiukkasten saastuminen ovat jatkuvia haasteita. Karshissa ympäristöissä, kuten offshore-porauslaitteissa, laakerit, joissa on kolminkertainen labyrinttitiiviste ja polymeerillä päällystetyt häkit, vastustavat korroosiota ja roskien sisäänpääsyä. Valmistajat integroivat nyt anturivalmiit mallit ennustavaan ylläpitoon älykkäissä tehtaissa, mikä mahdollistaa värähtelyn ja lämpötilan reaaliaikaisen seurannan.

Matalan ylläpito- ja korroosiokeskeiset mallit
Pitkäikäisyyden kannalta suunniteltu modernit pallomaiset rullalaakerit vähentävät seisokkeja edistyneiden tiivistys- ja voitelutekniikoiden avulla. Yksiköt, joissa on PTFE-parannettu rasva, säilyttävät voitelua -40 asteen F-400 asteen F (-40 asteen 200 asteeseen), jotka ovat ihanteellisia elintarvikkeiden jalostusjäähdyttimiin tai uunin pakojärjestelmiin. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut variantit, joissa on nitroituja pintoja, ovat erinomaisia ​​merenpoistoakselissa ja suolanpoistokasveissa, vastustaen suolaveden korroosiota. Maataloudessa laakerit, joissa on lasikuituvahvistetut PA66-häkit, kestävät lannoitteiden kemiallista altistumista käsitellessään värähteleviä kuormia kastelukivillä. Heidän jaettu sisärenkaan suunnittelu mahdollistaa nopean vaihdon paperitehtaan kuivaussylintereissä purkamatta kokonaisia ​​kokoonpanoja. Uusiutuvien energialähteiden sovellukset, kuten vuorovesiturbiinit ja tuulipuistokatsajärjestelmät, omaksuvat nämä laakerit yhä enemmän niiden kyvystä toimia luotettavasti minimaalisen voitelun kanssa syrjäisissä paikoissa.

Nopea suorituskyky- ja materiaalinnovaatio
Pallomaisten rullalaakereiden viimeaikaiset edistysaskeleet vastaavat nopeaa teollisuuden vaatimuksia tarkkuuden tasapainoisten komponenttien kautta. Kevyet hybridi-mallit yhdistävät terästeistot keraamisilla rullalla, vähentämällä kitkaa 35% korkea-RPM-sovelluksissa, kuten sähkömoottorikarat ja ilmailualan vaihdelaatikoissa. Rautatiemoottorien kannalta kupariseoshäkkien laakerit hajoavat lämpöä tehokkaasti nopean kiihtyvyyden aikana. Autoteollisuuden ala hyödyntää kapenevia porausmallia sovittimen hihoilla tarkan esikuormituksen säätämiseksi EV -akkujen jäähdytyspuhaltimissa. Robotiikassa ja lääketieteellisissä kuvantamislaitteissa erittäin puhdas laakerit tyhjiöaskeisella teräksellä eliminoi mikrohiukkasten leviäminen. Kehittyvät suuntaukset sisältävät 3D-tulostetut laakerit, joissa on hila-jäsenneltyjä häkejä painon vähentämiseksi aurinkoenergiajärjestelmissä ja drooneissa. Nämä innovaatiot vahvistavat rooliaan kestävässä tekniikassa vetykompressoriasemista kierräteisiin pakkauskoneisiin.

EI. D [mm] D [mm] B [mm]
230\/630 CAK\/W33 630 920 212
230\/630 CA\/W33 630 920 212
239\/670 CAK\/W33 670 900 170
239\/670 CA\/W33 670 900 170
241\/530-2 CS5K30\/C3HGEA8 530 870 335
241\/530 ECAK30\/W33 530 870 335
241\/530 ECA\/W33 530 870 335
240\/600 ECAK30\/W33 600 870 272
240\/600 ECA\/W33 600 870 272
240\/600 eKr. 600 870 272
23296 CAK\/W33 480 870 310
23296 CA\/W33 480 870 310
231\/530 CAK\/W33 530 870 272
231\/530 CA\/W33 530 870 272
230\/600 CAK\/W33 600 870 200
230\/600 CA\/W33 600 870 200
239\/630 CAK\/W33 630 850 165
239\/630 CA\/W33 630 850 165
241\/500-2 cs5k30\/c3vt143 500 830 325
241\/500-2 CS5K30\/C3HGEA8 500 830 325
241\/500 ECAK30\/W33 500 830 325
241\/500 ECA\/W33 500 830 325
23292 CAK\/W33 460 830 296
23292 CA\/W33 460 830 296
231\/500 CAK\/W33 500 830 264
231\/500 CA\/W33 500 830 264
248\/670 CAMA\/VG127 670 820 150
240\/560 ECAK30\/W33 560 820 258
240\/560 ECA\/W33 560 820 258
240\/560 eKr. 560 820 258

Suositut Tagit: 239\/670 CAK\/W33, 239\/670 CAK\/W33 -toimittajat

Saatat myös pitää

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus