240/850 eKr.

240/850 eKr.

Tuuliturbiinin pääakselien pallomainen rulla laakeri on optimoitu käsittelemään vaihtelevaa suuntaa ja tuulen energia -sovellusten suuria työntövoimaa, mikä mahdollistaa luotettavasti tyypillisissä käyttöolosuhteissa. Modifioitu sisägeometria, jolla on erittäin viimeistyneet funktionaaliset pinnat, tekee tämän mahdolliseksi. Yhden kappaleen rullaohjatun valurautaisen häkin ja laajentuneen voitelun uran käyttäminen lisää kestävyyttä. Parempi suorituskyky tuulen käyttöolosuhteissa
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Tuotteen esittely

Mitat

d

850 mm

Poraushalkaisija
D

1 220 mm

Ulkomaanhalkaisija
B

365 mm

Leveys
d2

≈966 mm

Sisärenkaan olkapään halkaisija
D1

≈ 1 105 mm

Ulkorenkaan olka-/syvennyksen halkaisija
b

67,9 mm

Voiteluuran leveys
K

15 mm

Voiteluaukon halkaisija
r1,2

Min.7.5 mm

Viisamitta

Tukevat mitat

da

Min.878 mm

Akselin tukon halkaisija
Da

Max. 1 192 mm

Kotelon tukon halkaisija
ra

enintään 6 mm

Fileen säde

 

Laskentatiedot

SKF -suorituskykyluokka  

SKF Explorer

Perusdynaaminen kuormitusluokitus C

15 078 kN

Staattinen perusluokitus C0

31 000 kN

Väsymiskuormitusraja Pu

1 900 kN

Referenssi  

20 r/min

Rajoitusnopeus  

40 r/min

Rajoittava arvo e

0.28

Laskentakerroin Y1

2.4

Laskentakerroin Y2

3.6

Laskentakerroin Y0

2.5

Toleranssiluokka

Ulottuvuustoleranssit

Normaali

Säteilevä

Normaali

Itsensä kohdistaminen ja raskas kuormituskapasiteetti
Pallomaiset rullalaakerit ovat tunnettuja itsensä kohdentamiskyvystä, mikä korjaa automaattisesti 2,5 akselin väärinkäyttöön asennusvirheiden tai toimintastressin aiheuttamista akselien väärinkäytöksistä. Tämä ominaisuus minimoi epätasaisen kulumisen ja pidentää laitteiden elinkaaren vaativilla aloilla, kuten kaivostoiminnassa ja rakentamisessa. Heidän kaksirivisen tynnyrirullan ja epäsymmetriset kilparadat jakavat säteittäiset ja aksiaalikuormat tasaisesti, tukevat kapasiteetteja 20-30% korkeampi kuin tavalliset rullalaakerit. Yleisiä sovelluksia ovat värähtelevät näytöt, murskaimet ja irtotavarana kuljettimet, joissa iskukuormat ja hiukkasten saastuminen ovat jatkuvia haasteita. Karshissa ympäristöissä, kuten offshore-porauslaitteissa, laakerit, joissa on kolminkertainen labyrinttitiiviste ja polymeerillä päällystetyt häkit, vastustavat korroosiota ja roskien sisäänpääsyä. Valmistajat integroivat nyt anturivalmiit mallit ennustavaan ylläpitoon älykkäissä tehtaissa, mikä mahdollistaa värähtelyn ja lämpötilan reaaliaikaisen seurannan.

Matalan ylläpito- ja korroosiokeskeiset mallit
Pitkäikäisyyden kannalta suunniteltu modernit pallomaiset rullalaakerit vähentävät seisokkeja edistyneiden tiivistys- ja voitelutekniikoiden avulla. Yksiköt, joissa on PTFE-parannettu rasva, säilyttävät voitelua -40 asteen F-400 asteen F (-40 asteen 200 asteeseen), jotka ovat ihanteellisia elintarvikkeiden jalostusjäähdyttimiin tai uunin pakojärjestelmiin. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut variantit, joissa on nitroituja pintoja, ovat erinomaisia ​​merenpoistoakselissa ja suolanpoistokasveissa, vastustaen suolaveden korroosiota. Maataloudessa laakerit, joissa on lasikuituvahvistetut PA66-häkit, kestävät lannoitteiden kemiallista altistumista käsitellessään värähteleviä kuormia kastelukivillä. Heidän jaettu sisärenkaan suunnittelu mahdollistaa nopean vaihdon paperitehtaan kuivaussylintereissä purkamatta kokonaisia ​​kokoonpanoja. Uusiutuvien energialähteiden sovellukset, kuten vuorovesiturbiinit ja tuulipuistokatsajärjestelmät, omaksuvat nämä laakerit yhä enemmän niiden kyvystä toimia luotettavasti minimaalisen voitelun kanssa syrjäisissä paikoissa.

Nopea suorituskyky- ja materiaalinnovaatio
Pallomaisten rullalaakereiden viimeaikaiset edistysaskeleet vastaavat nopeaa teollisuuden vaatimuksia tarkkuuden tasapainoisten komponenttien kautta. Kevyet hybridi-mallit yhdistävät terästeistot keraamisilla rullalla, vähentämällä kitkaa 35% korkea-RPM-sovelluksissa, kuten sähkömoottorikarat ja ilmailualan vaihdelaatikoissa. Rautatiemoottorien kannalta kupariseoshäkkien laakerit hajoavat lämpöä tehokkaasti nopean kiihtyvyyden aikana. Autoteollisuuden ala hyödyntää kapenevia porausmallia sovittimen hihoilla tarkan esikuormituksen säätämiseksi EV -akkujen jäähdytyspuhaltimissa. Robotiikassa ja lääketieteellisissä kuvantamislaitteissa erittäin puhdas laakerit tyhjiöaskeisella teräksellä eliminoi mikrohiukkasten leviäminen. Kehittyvät suuntaukset sisältävät 3D-tulostetut laakerit, joissa on hila-jäsenneltyjä häkejä painon vähentämiseksi aurinkoenergiajärjestelmissä ja drooneissa. Nämä innovaatiot vahvistavat rooliaan kestävässä tekniikassa vetykompressoriasemista kierräteisiin pakkauskoneisiin.

EI. D [mm] D [mm] B [mm]
249/950 CA/W33 950 1 250 300
239/950 CAK/W33 950 1 250 224
239/950 CA/W33 950 1 250 224
241/750-2 CS5K30/C3HGEA8 750 1 220 475
241/750 ECAK30/W33 750 1 220 475
241/750 ECA/W33 750 1 220 475
240/850 ECAK30/W33 850 1 220 365
240/850 ECA/W33 850 1 220 365
240/850 eKr. 850 1 220 365
238/1000 CAKMA/W20 1 000 1 220 165
232/670-2 CS5K/VT143 670 1 220 438
232/670 CAK/W33 670 1 220 438
232/670 CAK/C3W33 670 1 220 438
232/670 CA/C3W33 670 1 220 438
231/750 CAK/W33 750 1 220 365
231/750 CA/W33 750 1 220 365
230/850 CAK/W33 850 1 220 272
230/850 CA/W33 850 1 220 272
239/900 CAK/W33 900 1 180 206
239/900 CA/W33 900 1 180 206
241/710-2 CS5K30/C3HGEA8 710 1 150 438
241/710 ECAK30/W33 710 1 150 438
241/710 ECA/W33 710 1 150 438
240/800 ECA/W33 800 1 150 345
240/800 eKr. 800 1 150 345
231/710 CAK/W33 710 1 150 345
231/710 CA/W33 710 1 150 345
230/800 CAK/W33 800 1 150 258
230/800 CA/W33 800 1 150 258
249/850 CA/W33 850 1 120 272

Suositut Tagit: 240/850 eKr., 240/850 eKr.

Saatat myös pitää

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus