241/900-2 CS5K30/C4LGEA8

241/900-2 CS5K30/C4LGEA8

Pallomaiset rullalaakerit mahtuvat raskaita kuormia molempiin suuntiin. Ne ovat itse kohdistavia ja mukautuvat väärinkäytöksiin ja akselien taipumiin, ilman kitkaa tai lämpötilaa. Niitä voidaan käyttää modulaarisessa järjestelmässä, mukaan lukien kotelot, hihat ja pähkinät.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Tuotteen esittely

Mitat

d

900 mm

Poraushalkaisija
D

1 420 mm

Ulkomaanhalkaisija
B

515 mm

Leveys
d2

≈ 1 006 mm

Sisärenkaan olkapään halkaisija
D1

≈ 1 265 mm

Ulkorenkaan olka-/syvennyksen halkaisija
b

22,3 mm

Voiteluuran leveys
K

12 mm

Voiteluaukon halkaisija
r1,2

Min.12 mm

Viisamitta

Tukevat mitat

Da

Max. 1 372 mm

Kotelon tukon halkaisija
ra

enintään10 mm

Fileen säde

Laskentatiedot

SKF -suorituskykyluokka  

SKF Explorer

Perusdynaaminen kuormitusluokitus C

25 360 kN

Staattinen perusluokitus C0

49 000 kN

Väsymiskuormitusraja Pu

2 700 kN

Rajoitusnopeus  

90 r/min

Rajoittava arvo e

0.33

Laskentakerroin Y1

2

Laskentakerroin Y2

3

Laskentakerroin Y0

2

Toleranssiluokka

Ulottuvuustoleranssit

Normaali

Säteilevä

Normaali

Itsensä kohdistaminen ja raskas kuormituskapasiteetti
Pallomaiset rullalaakerit ovat tunnettuja itsensä kohdentamiskyvystä, mikä korjaa automaattisesti 2,5 akselin väärinkäyttöön asennusvirheiden tai toimintastressin aiheuttamista akselien väärinkäytöksistä. Tämä ominaisuus minimoi epätasaisen kulumisen ja pidentää laitteiden elinkaaren vaativilla aloilla, kuten kaivostoiminnassa ja rakentamisessa. Heidän kaksirivisen tynnyrirullan ja epäsymmetriset kilparadat jakavat säteittäiset ja aksiaalikuormat tasaisesti, tukevat kapasiteetteja 20-30% korkeampi kuin tavalliset rullalaakerit. Yleisiä sovelluksia ovat värähtelevät näytöt, murskaimet ja irtotavarana kuljettimet, joissa iskukuormat ja hiukkasten saastuminen ovat jatkuvia haasteita. Karshissa ympäristöissä, kuten offshore-porauslaitteissa, laakerit, joissa on kolminkertainen labyrinttitiiviste ja polymeerillä päällystetyt häkit, vastustavat korroosiota ja roskien sisäänpääsyä. Valmistajat integroivat nyt anturivalmiit mallit ennustavaan ylläpitoon älykkäissä tehtaissa, mikä mahdollistaa värähtelyn ja lämpötilan reaaliaikaisen seurannan.

Matalan ylläpito- ja korroosiokeskeiset mallit
Pitkäikäisyyden kannalta suunniteltu modernit pallomaiset rullalaakerit vähentävät seisokkeja edistyneiden tiivistys- ja voitelutekniikoiden avulla. Yksiköt, joissa on PTFE-parannettu rasva, säilyttävät voitelua -40 asteen F-400 asteen F (-40 asteen 200 asteeseen), jotka ovat ihanteellisia elintarvikkeiden jalostusjäähdyttimiin tai uunin pakojärjestelmiin. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut variantit, joissa on nitroituja pintoja, ovat erinomaisia ​​merenpoistoakselissa ja suolanpoistokasveissa, vastustaen suolaveden korroosiota. Maataloudessa laakerit, joissa on lasikuituvahvistetut PA66-häkit, kestävät lannoitteiden kemiallista altistumista käsitellessään värähteleviä kuormia kastelukivillä. Heidän jaettu sisärenkaan suunnittelu mahdollistaa nopean vaihdon paperitehtaan kuivaussylintereissä purkamatta kokonaisia ​​kokoonpanoja. Uusiutuvien energialähteiden sovellukset, kuten vuorovesiturbiinit ja tuulipuistokatsajärjestelmät, omaksuvat nämä laakerit yhä enemmän niiden kyvystä toimia luotettavasti minimaalisen voitelun kanssa syrjäisissä paikoissa.

Nopea suorituskyky- ja materiaalinnovaatio
Pallomaisten rullalaakereiden viimeaikaiset edistysaskeleet vastaavat nopeaa teollisuuden vaatimuksia tarkkuuden tasapainoisten komponenttien kautta. Kevyet hybridi-mallit yhdistävät terästeistot keraamisilla rullalla, vähentämällä kitkaa 35% korkea-RPM-sovelluksissa, kuten sähkömoottorikarat ja ilmailualan vaihdelaatikoissa. Rautatiemoottorien kannalta kupariseoshäkkien laakerit hajoavat lämpöä tehokkaasti nopean kiihtyvyyden aikana. Autoteollisuuden ala hyödyntää kapenevia porausmallia sovittimen hihoilla tarkan esikuormituksen säätämiseksi EV -akkujen jäähdytyspuhaltimissa. Robotiikassa ja lääketieteellisissä kuvantamislaitteissa erittäin puhdas laakerit tyhjiöaskeisella teräksellä eliminoi mikrohiukkasten leviäminen. Kehittyvät suuntaukset sisältävät 3D-tulostetut laakerit, joissa on hila-jäsenneltyjä häkejä painon vähentämiseksi aurinkoenergiajärjestelmissä ja drooneissa. Nämä innovaatiot vahvistavat rooliaan kestävässä tekniikassa vetykompressoriasemista kierräteisiin pakkauskoneisiin.

EI. D [mm] D [mm] B [mm]
241/1250-2 CS6K30/C3HGEA8 1 250 1 950 710
241/1250 ECAK30/C3HW33 1 250 1 950 710
241/1180-2 CS6K30/C3HGEA8 1 180 1 850 670
241/1180 ECAK30/C3HW33 1 180 1 850 670
241/1120-2 CS6K30/C3HGEA8 1 120 1 750 630
241/1120 ECAK30/C3HW33 1 120 1 750 630
230/1250 CAF/W33 1 250 1 750 375
BS 2-8138-2 CS6K30/C4LGEA8 1 100 1 730 660
249/1320 CAK30F/W33 1 320 1 720 400
249/1320 CAF/W33 1 320 1 720 400
241/1060-2 CS6K30/C3HGEA8 1 060 1 660 600
241/1060 ECAK30/C3HW33 1 060 1 660 600
249/1250 CAF/W33X 1 250 1 630 375
241/1000-2 CS5K30/C3HGEA8 1 000 1 580 580
241/1000 ECAK30/C3W33 1 000 1 580 580
241/1000 ECA/W33 1 000 1 580 580
240/1120 CAF/W33 1 120 1 580 462
231/1000 CAKF/W33 1 000 1 580 462
249/1180 CAF/W33 1 180 1 540 355
239/1180 CAKF/W33 1 180 1 540 272
239/1180 CAF/W33 1 180 1 540 272
241/950-2 CS5K30/C3HGEA8 950 1 500 545
241/950 ECAK30/C3LW33 950 1 500 545
241/950 ECA/W33 950 1 500 545
240/1060 CAK30F/W33 1 060 1 500 438
240/1060 CAF/W33 1 060 1 500 438
232/850 CA/W33 850 1 500 515
249/1120 CAF/W33 1 120 1 460 335
241/900-2 CS5K30/C4LGEA8 900 1 420 515
241/900-2 CS5K30/C3HGEA8 900 1 420 515

Suositut Tagit: 241/900-2 CS5K30/C4LGEA8, 241/900-2 CS5K30/C4LGEA8 -toimittajat

Saatat myös pitää

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus