N 1019 ktn9/sp

 

Mitat

d	95 mm	Poraushalkaisija
D	145 mm	Ulkomaanhalkaisija
B	24 mm	Leveys
d1	114,4 mm	Olkapään halkaisija sisärengas
E	132 mm	Raceway -halkaisijan ulkorengas
r1,2	Min.1.5 mm	Viisamitta
r3,4	min.1 mm	Viisamitta
s	enintään3 mm	Sallittu aksiaalinen siirtymä yhden laakerirenkaan normaalista sijainnista suhteessa toiseen (kaikki)

Tukevat mitat

da	Min.103 mm	Halkaisijan akseli
Da	Min.134 mm	Tukena halkaisija kotelo
Da	enintään137 mm	Tukena halkaisija kotelo
ra	enintään1,5 mm	Fileen säde
dn	129,5 mm	Öljyn suuttimen sijainti (ei variantteille, joissa on TNHA -häkki)

Laskentatiedot

Perusdynaaminen kuormitusluokitus	C	84,2 kN
Staattinen perusluokitus	C0	116 kN
Väsymiskuormitusraja	Pu	14 kN
Rasvan voitelun saavutettavissa oleva nopeus		6 700 r/min
Saavutettavissa oleva nopeus öljy-ilma-voiteluun		7 500 r/min
Viiterasvamäärä	Gviite	12,5 cm³
Staattinen säteittäinen jäykkyys (ohjearvo)		1 060 N/µm

N 1019 KTN9/SP Super-Pracision Sylintermal Roller -laakeri: Ominaisuudet ja edut
N 1019 KTN9/SP on supervalvoja yksirivinen lieriömäinen rulla laakeri, joka on suunniteltu sovelluksiin, jotka vaativat äärimmäistä säteittäistä jäykkyyttä ja kiertotarkkuutta. Sen optimoitu sisäinen geometria minimoi kitkan ja lämmöntuotannon varmistaen vakaan suorituskyvyn suurilla nopeuksilla. Laakeriin sisältyy korkealaatuinen teräshäkki (nimeltään "KTN9") vähentyneen kulumisen ja parantuneen voitelun pidättämisen varalta, kun taas "SP" -liite osoittaa parantuneen esiopetuksen optimointia yhdenmukaisen toiminnan varalta vaihtelevien kuormitusten alla. Ihanteellinen työstökaluihin, robotiikkaan ja nopeaan automaatiojärjestelmiin, tämä laakeri tarjoaa pidennettyjen käyttöikäisten käyttöajan jopa ankarissa käyttöolosuhteissa sen korkean materiaalin laadun ja edistyneen pinnan viimeistelyn ansiosta.

Tekninen suunnittelu ja suorituskyvyn parannukset
N 1019 KTN9/SP: n tarkkuus-jauhet ja kilparadat varmistavat yhtenäisen kuormituksen jakautumisen, vähentäen värähtely- ja melutasoja, jotka ovat kriittisiä herkille laitteille, kuten lääketieteellisille kuvantamislaitteille tai puolijohteiden valmistustyökaluille. Laakerin aksiaalisen siirtymäominaisuus saavuttaa lämmönlaajennuksen akselijärjestelyissä estäen ennenaikaisen vian. Sen matalan vääntömomentin suunnittelu tukee energiatehokkuutta, mikä tekee siitä edullisen valinnan alan kestävyyden priorisointiin. Lisäksi premium-luokan voiteluaineiden sisällyttäminen kokoonpanon aikana parantaa edelleen lämmön stabiilisuutta, mikä mahdollistaa luotettavan suorituskyvyn lämpötiloissa, jotka vaihtelevat -30 asteeseen 150 asteeseen (-22 aste F-302 asteeseen F). Nämä ominaisuudet tekevät siitä ylimmän tason ratkaisun ilmailualan ohjausjärjestelmiin ja sähköajoneuvojen voimansiirtoon.

Teollisuussovellukset ja monipuolisuus
Laajasti korkean suorituskyvyn aloilla, N 1019 KTN9/SP: n Excels CNC-koneistuskeskuksissa mikronitason toleranssien ylläpitämiseksi raskaiden jauhamisoperaatioiden aikana. Sen kyky käsitellä yhdistettyjä säteittäisiä ja aksiaalikuormia tekee siitä sopivan tarkkuusvaihteisiin tuuliturbiineissa ja merenkäyttöjärjestelmissä. Laakerin saastumiskestävä muotoilu hyödyttää myös elintarvikkeiden jalostuskoneita ja farmaseuttisia pakkauslinjoja, joissa vaaditaan usein pesua. Mukautettavissa olevalla puhdistus- ja esikuormitusvaihtoehdolla insinöörit voivat hienosäätää tätä komponenttia tietyille sovelluksille optisen linssin paikannusvaiheista 3D-tulostuslaitteisiin varmistaen optimaalisen kohdistuksen ja toistettavuuden toimialojen välillä.

Suositut Tagit: N 1019 KTN9/SP, N 1019 KTN9/SP -toimittajat